从出行工具看变化

    勉县 杜学

春节走亲串友之际笔者不禁发现，如今在广大农村，购买小轿车的人越来越多了。

大年三十，行驶在回老家的通村公路上，笔者看到，道路两旁的农户院子里隔三差五就停着一辆小轿车，有本地车牌的，也有外地车牌的。回到家，向父亲说起这一路看到的变化时，父亲打趣地说，别看你们城里人有小轿车，咱们乡下人也不差，这些年外出打工的、做生意的都挣到钱了，光咱们村买私家车的都有四五十户了。

记得在上世纪80年代，过年走亲戚，多数家庭则一家三口挤在一辆加重自行车上。到90年代，一家三口各骑一辆自行车，条件稍好的则骑着摩托车。到2000年后，依稀间有了小轿车，而现在，小轿车开始慢慢走入更多家庭，走亲串友，一家老小一路出发，一路到达。

据相关数据统计，到2014年底我国私人汽车拥有量为1.54亿辆，平均每百户家庭拥有25辆私家车，年均增速近20%。

从自行车到摩托车，再到小轿车，30年间，笔者亲历了这一巨大变化，不由心生感慨，随着国家一天天变得富强，人们的生活水平也越来越高，出行也变得越来越便捷，像小轿车这些昔日想都不敢想的奢侈品，已不再是寻常人的奢望。

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