定制车厢“点对点”送务工人员到岗

近日，西安局集团公司汉中车务段汉中火车站，来自略阳县17个镇办的114名老乡，头戴喜庆的红帽子，怀揣创业致富梦想，在车站工作人员及略阳县人社局随行人员组织下，有序登乘D6860次动车组列车。

当日中午，他们将在西安北高铁站中转，接续乘坐G3294次，直达江苏海安，从事机加工、精加工、基建、纺织等工作。

这是2021年以来，汉中火车站开行的第一趟高铁务工定制车厢，也是略阳县第一次通过高铁集中组织人员外出务工。

2017年以来，陕西深化苏陕扶贫协作工作，江苏南通和略阳县建立扶贫脱贫协作关系，多项机制促进了略阳与海安市，建立了长期稳定劳务协作关系。南通还为街官亭镇建成了汉中全市首个标准化人社基层平台，海安市10个镇区与略阳17个镇办分别进行了劳务协作结对帮扶。

2020年2月27日，陕西退出贫困序列，略阳县摘掉了穷帽子。为克服疫情对地方经济影响，略阳县针对务工人员采取稳岗就业补贴政策、农民工返岗“点对点”服务、加大本地扶贫车间、增加本地务工机会等，缓解疫情对农村经济、就业及生活方面的影响。

“今年是苏陕合作的第5个年头，岗位有保障，铁路多方协调，解决了我们的燃眉之急，畅通了就业快车道，让务工者能尽快到达海安，尽快入职上岗！”人社局副局长袁媛介绍。

企业急着用工、村民急着出去务工。得知人社局定制高铁车厢的需求后，汉中车务段在西安局集团公司支持下，为其规划了3月1日西成高铁汉中站至西安北的D6860次，预留休息吃饭时间，换乘12时48分西安北至上海虹桥的G3294，全程约1555公里，下午19时13分到达海安站，刚好接驳企业接站的大巴。

西安局及时协调汉中、西安北站，做好定制车厢接待、车票发售、专区候车及转乘相关工作。汉中车务段和人社局在政府部门、企业的支持下，积极对接公路、大巴，规划好联程高铁+短途接驳，让务工人员出家门、进厂门、到岗位成为现实。

因山大沟深，有的村子距离县城一、二十公里，近期天气降温，大山深处还有积雪，为行程安全，袁媛和同事们专门组织114名务工人员在前一天下午赶到汉中入住。

“车票都是政府给补贴。我今年50岁了，国家这么好的就业扶持，我也出门开开眼界、再赚些钱、学点技术，把生活过得红红火火！”略阳县煎茶岭村民周远贵说，“脱了贫，好日子还在后头，我得加把劲，不能落后！”

本报记者 周生来 通讯员 穆英 陈书铭

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略阳新闻，新鲜有料。可以走尽是天涯，难以品尽是故乡。距离略阳县再远也不是问题。世界很大，期待在此相遇。