秦巴贫困区一步迈入高铁时代

中国铁路总公司有关部门负责人介绍，西安至成都高速铁路是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路主通道中京昆通道的重要组成部分，与徐州至兰州高铁、大西高铁、成渝高铁相连接。西成高铁的全线贯通，进一步完善了区域高速铁路网络，不仅连通“成都—重庆”和“关中—天水”两大经济区，秦巴贫困区一步迈入高铁时代，而且大幅压缩川渝地区往北京、上海方向的时空距离。该线路的开通运营，对于助力乡村振兴战略和区域协调发展战略的实施，促进沿线经济社会发展和民生改善，具有重要意义。

适应建设“美丽中国”要求的“绿色高铁”

该负责人强调，西成高铁是一条适应建设“美丽中国”要求的“绿色高铁”。作为首条穿越秦岭山脉的高铁，西成高铁沿途经过秦岭大熊猫、金丝猴、朱鹮和羚牛等国家一级保护动物的栖息地，铁路部门在工程设计、施工中采用一系列严格的自然保护措施，通过高铁在地下穿越、提高桥梁架设高度、设立鸟类防撞网等措施，最大限度保护了大熊猫、金丝猴、朱鹮、羚牛等野生动物栖息地，打造了一条绿色环保、人与自然和谐共处的高铁。华商报记者 雷婧 摄影 王曙天

西成高铁陕西段途经的市县区有：西咸新区沣东新城，西安市鄠邑区，安康市宁陕县，汉中市佛坪、城固、洋县、汉中市区、宁强县。西成高铁的开通不仅连通“成都—重庆”和“关中—天水”两大经济区，秦巴贫困区一步迈入高铁时代，而且大幅压缩川渝地区往北京、上海方向的时空距离。该线路的开通运营，对于助力乡村振兴战略和区域协调发展战略的实施，促进沿线经济社会发展和民生改善，具有重要意义。

西成高铁开通，对沿途区县会产生哪些影响？这些区县做好准备了吗？近日，华商报记者对沣东新城、鄠邑区、佛坪、洋县、城固、宁强等区县领导进行了采访。

洋县

县长杜家才

抢抓重大机遇

推介朱鹮之乡

“西成高铁，对洋县来说机遇与挑战并存，用得好可以全面带动洋县产业发展。”近日，面对华商报采访，洋县县委副书记、县长杜家才说。

交通无缝对接

推出“一站式服务”

洋县西站位于洋县戚氏办事处竹园村，距县城约3公里，是西成高铁从西安驶入汉中盆地的第一站。杜家才说，洋县是陕西省第二批旅游示范县，具有丰富的旅游资源，尤其是生态、人文、红色三大旅游资源得天独厚；华阳古镇、秦岭生态、朱鹮观赏、蔡伦纸文化四大旅游品牌独具特色。

为了迎接高铁时代的到来，近年来，洋县抢抓机遇，全面启动华阳景区5A创建，朱鹮梨园景区成功创建4A级景区，蔡伦墓祠、朱鹮生态园魅力日增。同时，金沙湖景区盛大开园、万亩牡丹园建成试运营……杜家才说，为顺利实现西成高铁与现有公路客运、城市公交、出租汽车和旅游运输无缝衔接，洋县及时在高铁站前广场划设公交车停泊发车区、出租汽车停车泊位和主要景区（点）定线旅游客车停泊发车区，推出“一站式服务”，实现与高铁的“零换乘”。

朱鹮生态品牌以44.5亿元跻身百强榜

1981年，世界仅存的7只野生朱鹮在洋县被发现。多年的朱鹮保护不仅造就了洋县优越的生态环境，更为洋县发展有机产业创造了得天独厚和无与伦比的条件。2005年，洋县根据院士的建议开始大力发展有机产业。经过十余年不懈努力，目前，已认证包含“米、菜、果、药、畜、薯、菌”等类产品在内的有机产品13类72种，发展有机生产基地12.8万亩，注册包括稻米、黑米酒等产品“朱鹮牌”商标6大类50余种，实现有机总产值9.66亿元，是全国10个有机产品认证示范区中唯一一个朱鹮生态保护产业知名品牌示范区，“洋县朱鹮生态品牌”以44.5亿元的品牌价值跻身中国区域品牌价值百强榜。

为了对接高铁时代，洋县逐步探索出自己的电商路子，培育“三酒”、银杏、油牡丹、食用菌等特色产业，破解小农户对接大市场难题。

最后，杜家才用一句话向全国游客推介洋县：朱鹮之乡、生态洋县，乘坐高铁、走向全国。华商报记者 周金柱

城固

县长胡新利

拟建旅游小火车串起大旅游

“面对高铁时代的到来，我们早早做了各项工作，预计前期投资80亿元的旅游小火车项目，明年年初将开建，建成后将把城固主要旅游景点串起来。”近日，面对华商报记者专访，城固县委副书记、县长胡新利说。

前期投资80亿元修建“旅游小火车”

西成高铁开通后，城固到西安、成都分别仅需1小时和2小时左右，交通条件极为便捷。胡新利说，为了迎接高铁开通，城固做了多方面努力工作：一是完善路网配套，投资4.27亿元新建高铁站前广场及西六路，形成车站与城区的快速通道。对连接高铁站的三条道路加强沿线环境整治，在城区各主要路口设置高铁车站道路指引牌，确保高铁车站周边道路畅通。

同时，制定高铁开通道路交通组织方案，优化公交、客运班线设计，发展旅游包车服务，力促到达重点景区旅游客运全覆盖。加强出租车和网约车行业经营管理，大力提升交通运输业服务质量。还为高铁沿线镇办分别拨付10万元工作经费，对垃圾、污水、沟壑等进行整治，建立长效保洁机制，展现乡村靓丽风貌。

同时，胡新利透露，城固通过招商引资，准备从高铁站开始，修建“旅游小火车”，不仅将城固境内重要的旅游景点串连起来，还将延伸到汉中市区汉江边，吸引更多汉中市民前往城固旅游，实现高客站到景区的无缝对接。“前期投资80亿元，预计明年年初开始建设。”胡新利说。

主动适应“高铁经济”新变化

促进产业转型升级

西成高铁的开通不仅仅意味着一个新时代的来临，更标志着一场经济发展方式大变革的开始。

今后工作中，城固将转变观念，主动适应“高铁经济”新变化、新特点，结合全县“十三五”发展规划，紧扣依托大交通、构建大产业、加速大发展目标，抢抓机遇、精准谋划，科学制定高铁时代对外招商引资总体规划、思路举措和目标任务，加速推进县域经济社会发展全面融入对外开放潮流。从而，加速推进全县产业转型升级，实现县域经济跨越式发展。华商报记者 周金柱

宁强

县长黎建军

创建青木川5A景区

带动宁强“旅游+”

“城是一个景，景是一座城，城旅一体化，我们将把县城建设成宁强全域旅游集散“大本营”，通过推进青木川国家5A级旅游景区创建，带动宁强“旅游+”大发展。”近日，宁强县长黎建军接受华商报记者采访时表示。

城是一个景，景是一座城

黎建军说，近年来宁强县围绕“城是一个景，景是一座城，城旅一体化”理念，积极打造“居游共享、山水羌城”，打造“一核引领、一带联动”县城旅游发展新格局，将县城建设成为宁强全域旅游集散“大本营”。

以省级文化旅游名镇、市县级重点镇建设为引领，以特色产业培育为核心，完善各镇办公共配套设施，加快旅游产业发展，增强集镇旅游服务功能。结合美丽乡村和旅游干线风貌提升建设规划，突出乡村气息，体现美丽元素，积极打造四条旅游景观带。重点建设七里坝、二道河、汉水源、肖家坝等19个美丽乡村，建成5个省级乡村旅游示范村、实际旅游精品村，集中连片发展特色农家乐、休闲农庄、精品民俗、花卉观光园、采摘体验园等。同时，坚持保护与开发并重，将生态环境保护放在首位，在景区景点建设打造过程中，避免大拆大建，维护好自然生态资源“原生态”。

推动青木川5A创建

带动全域旅游发展

黎建军说，近年来宁强县积极发展观光型、体验型、互动型旅游项目，培育打造文化体验、康体养老、生态疗养等旅游新业态。通过全力推进青木川国家AAAAA级旅游景区和汉水源森林公园国家AAAA级旅游景区创建工作，加快羌族文化产业园开发建设，加强羌博馆、城市规划展览馆管理运营。

黎建军说，宁强通过积极开展“宁强旅游宣传主题口号、logo、吉祥物”征集工作，在经过层层程序后，最终确定宁强旅游宣传口号“汉江之源，氐羌故里——宁强欢迎您”，宁强城市吉祥物“宁宁”“强强”以及城市形象和旅游形象logo，有效彰显了宁强城市特色。

该县以打造全国特色旅游目的地为目标，大力实施全域旅游、旅游畅通、设施提升、市场推广、文旅融合、环境优化“六大工程”，把宁强打造成为汉江源头旅游胜地。华商报记者 周金柱

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