本报讯(通讯员兰卫华记者黄蓉)近日,资兴高速公路BOT项目同禾隧道左洞进出口双向施工队伍顺利会师,隧道左洞正式贯通,这为实现资兴高速公路全线通车奠定了坚实基础,也标志着中国铁建十二局为资兴高速公路的建设交上了一份满意答卷。
总投资约96.3亿元的资兴高速公路于2013年8月开工建设,计划2016年底前建成通车。同禾隧道是资兴高速公路重点控制工程,也是全线最长的隧道,位于资源县同禾村。该隧道于2013年9月12日进行施工,按双向四车道分离式隧道设计,左洞长2553m,右洞长2513m。施工期间,资兴高速公路第一标段项目部克服地质条件复杂、洞口浅埋偏压等施工难题,科学组织,精心安排,至2014年10月29日仅用13个多月的时间,安全顺利地贯通了隧道左洞。目前隧道右洞也仅剩余150m,计划今年11月中旬贯通。
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