图为永福公路养护中心。 图为桂阳公路雁山段,司机廖某的货车在这条路上被陈某林拦下。
南国早报记者邓振福文/图
4月18日中午,桂林市永福公路养护中心(原永福公路管理局)工作人员陈某林被发现溺亡于江中。此前数日,陈某林私自驾公车外出违规执法,被事主举报后,单位暂未作出处理,陈某林就于4月13日提交了辞职报告,之后一直失联。目前,纪检监察部门已介入调查。
1失联男子被发现溺亡
4月20日中午,目击者韦先生向南国早报记者报料,当天中午12时许,他经过永福县茅江大桥时,发现大桥上游江面有一漂浮物,像是一个人,他立即打110报警。
永福公安局指挥中心接警后,指派永福镇派出所出警。出警的唐警官介绍,他们赶到茅江大桥时,没有看到漂浮物,于是赶到下游继续寻找。在离岸边约20米的水面,发现了报警人所称的漂浮物,像是一个人,打捞上岸后现是一名中年男子,已死亡。他钱包里有身份证,名字是陈某林。
随后,永福警方派出法医对死者进行尸检,尸体无明显外伤,初步排除他杀可能,死者家属也无异议。警方将尸体交由家属料理后事。
据了解,陈某林,今年45岁,生前在永福公路养护中心(原永福公路管理局)上班。4月14日,家人曾报警称陈某林失联。
2生前违规执法被举报
知情人介绍,陈某林的死亡很突然,出事前几日,他因被举报违规执法,随后辞职。
司机廖某,是陈某林违规执法的对象,也是举报人。廖某向南国早报记者介绍,4月12日凌晨1时许,他开货车拉木材,经过桂阳公路雁山区路段时,突然有一辆喷有“中国公路”字样的越野车冲上来将他逼停,车上下来一名穿制服的男子要求他停车。制服男子称,当晚是多部门联合执法,他的货车严重超载,要他将车开到桂林市区平山过磅。
廖某说,当晚制服男子将他叫到越野车上,说超载要罚款2000元,廖某就说自己身上只有600元,最后交了500元罚款。制服男子收钱后,催他赶紧下车开车走,临走时还叫他路上注意安全。事后,他觉得执法人员独自执法,又未出示执法证件,未开罚单,收款也没有单据,认为自己被敲诈了,便向桂林市公安局雁山分局大埠派出所报警,并做了笔录,还写了材料向纪委举报。
大埠派出所民警查询拦车的这辆越野车的车牌,发现是永福公路养护中心的公车。永福公路执法人员怎么跑到雁山辖区来执法?大埠派出所将情况反馈给永福公路养护中心主任后,发现是该中心的工作人员陈某林私自驾公车外出。
3事发后辞职失联
据知情人介绍,陈某林原来是路政执法大队的协查员,后来机构改革,路政执法划归交通部门,原来的协查员没解除合同的安排在养护中心工作,陈某林也在其中。而养护中心现任主任是陈某林的亲哥。
该知情人士还介绍,机构改革后,原路政执法大队的制服及标志标牌是应该回收的,但不懂为何,目前还有人穿这些服装,使用这些标志牌。
4月20日下午,南国早报记者来到永福公路养护中心采访。该中心主任陈某华介绍,接到大埠派出所反馈过来的情况后,经调查了解,4月10日周五下午,陈某林驾公车巡路回来后,没有按规定将公车钥匙交回单位。4月12日公车私用外出,陈某林无执法资格,独自一人跨区域到雁山区拦车,属于违规,他批评了陈某林。4月13日上午,陈某林向单位交了辞职报告后,还上班巡了路,当天下午就失联了。
此外,陈某华确认陈某林是自己的弟弟。他说,弟弟平时好面子,事发后,单位还没来得及怎么处理陈某林,13日下午他的电话就打不通了。四处寻找无果,第二天他们家人就报了警。
事发后,中心已将相关人员旧制服上的标志标牌收回,加强了公车使用管理。
4月20日,南国早报记者从桂林公路发展中心获悉,该中心纪检监察部门接到相关举报,已于4月16日介入调查,目前正在调查之中。
4月20日傍晚,南国早报记者将陈某林已死亡的消息告诉司机廖某,廖某表示难以置信。他说,司机跑车很辛苦,对这种私下拦车罚款的行为很痛恨。事发后,司机朋友曾劝他不要告了,但他坚持投诉。
(读者某女士稿酬100元)
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