桂林市交通投资控股集团有限公司总经理黄峻：唯有深化改革才能迸发国企奋进的活力

7月8日早上9点半，桂林市交通投资控股集团有限公司总经理黄峻一身便装，来到集团总部，开始一天的工作。“这两天桂林有暴雨，一直在跑项目工地，趁周末到办公室处理点文件。”

翻看2018年上半年的经营数据，集团资产总额和营业收入分别比2017年同期增加15.3%、31.6%。黄峻清晰地记得，重组前交投集团，2012年资产总额只有6亿多元，收入1亿元。而2017年底，交投集团资产总额已达125亿元，营业收入达10亿元。

一家有着半个世纪历史的老国企，在短短的5年半时间，资产总额增了20倍，营业收入增了10倍。“这是企业全面深化改革的成果。”黄峻说，从强强联合到吸收合并，从组织结构调整到产业结构升级，从总部建设到管控变革，从商业模式创新到大型项目的建设……每一次都是集团公司通过主动改革，坚持转型与创新，推动企业更上一层楼。

“改革并不是一帆风顺的。”回顾集团五年来的改革攻坚之路，黄峻说，2013年企业重组转型前，一些人不理解，包括他自己也迟疑过，觉得当时企业在交通运输行业里已经做得不错了，虽然规模不大，但名声很响，没有必要去冒风险，搞得那么累。

“转变观念是国企改革第一要务，只有破釜沉舟，一门心思大踏步往前走，国企才有突围的可能。”黄峻说，公司董事长矢志推进改革的决心，让他很快意识到，改革势在必行，安于现状必将错过发展良机。

突破传统发展观念的束缚后，大刀阔斧的改革在交投集团全面推开———积极开展混合所有制改革探索，以重大项目为抓手，充分调研优势企业，结合集团公司自身资源能力突破，通过“大建设”“大融资”“大发展”搭建产业平台形成产业链，同时积极推进企业家战略，培养人才队伍，支撑企业快速发展。

如今的交投集团拥有3000多名员工，下辖5个子集团，控股阳朔山水交通运输等3家企业，参股桂林银行等8家企业；从原来单一的运营方式，到多元化、多领域的七大产业群；从原来靠政府财政补贴维持的纯公益性企业，转型为拥有上百亿资产的投资集团，初步形成了投资、运输、旅游、基础设施建设、服务等多种实体经济并存的产业格局，成为桂林市城市交通运输的主力军，也成为桂林市交通基础设施的投资主体，桂林市国有资本和重大项目建设投融资的重要平台。

“很有成就感，2010年公司五十年大庆的时候，我们立志要打造一个百年企业。”已经在这个企业工作了30年的黄峻说，集团今年的战略目标是实现“5+1”，即成立旅游、汽车、投资、资产运营、公交集团等5个子集团，连同参股桂林银行，形成多元、立体的产业发展格局。而更长远的目标是逐步实现桂林智慧出行的整合者、精品旅游的铸造者、旅游产业创新要素聚集者的战略发展目标，着力打造桂林国企第一品牌，奋力谱写新时代国企改革发展新篇章。

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