昨日,桂林站的售票大厅内,乘客正在购票。记者林杨摄
开栏语
今天,三年来开始得最晚的一次春运启动了,并将一直持续到3月12日结束。
晚报一如既往地关注春运,并关注每一位旅客的旅途冷暖。今天起,晚报推出2018春运特别报道,及时通报关于2018春运的政策措施,传达各级党委政府对春运的关心和重视,及时报道车站、机场、公路等春运一线的运行动态,为你奉上最实用的春运资讯和服务信息。同时还讲述春运旅途上各种爱心服务和温馨故事,并展现春运一线干部职工坚守岗位辛勤工作的状态和精神风貌,聚焦春运中一张张面孔,把一个个动人的瞬间定格在你暖暖回家路上。
本报讯(记者沈青唐霁云林扬通讯员李育全杨飏)为期40天的春运今日拉开大幕,虽然客流高峰期要在一周后才开启,但桂林铁路、航空、公路客运部门都在今天开始增开春运班次,提升服务措施,让旅客踏上安全温暖的回家路。
记者从桂林火车站获悉,春运期间(2018年2月1日至3月12日),桂林火车站下辖的桂林、桂林北、桂林西、阳朔、恭城、三江南、五通七大车站预计发送旅客179万人次,同比增幅达4.7%。
预计节前以务工流、探亲流、旅游流为主,节后以旅游流、探亲流、务工流、学生流为主,且交叉叠加。区外客流主要往北京、郑州、武汉、广州、深圳、贵阳、重庆、成都、昆明、上海等方向,区内客流来自南宁、柳州、玉林、北海、防城港等方向。
随着渝贵高铁的开通运营,桂林高铁实现了与川渝高铁的直连直通,形成了桂林入蜀高铁大通道,桂林到重庆、成都的运行时间分别压缩至5小时左右和7小时左右。春运期间,桂林增开列车15对(其中动车14对,普速列车1对),每天开行列车增至143对,其中动车122对,动车开行比例达到85.3%,动车连通全国16个省市自治区,
公路客运方面,目前桂林汽车客运总站共有省际、市际、县际线路90条。桂林汽车客运总站相关负责人告诉记者,这些线路中,广西区内的线路占80%-90%,县际线路总数不多,但每天开设的班次最多。春运期间,桂林至柳州的线路已于1月28日增加班次,投入了两台豪华中巴车,由每天1班增至每天4班,而桂林至厦门的线路也将于2月3日复开,每天1班。据介绍,桂林至柳州的乘车时间在2个半小时左右,春运需求可能增大,所以增开了班次,复开的厦门线路也是考虑到旅客需求问题。除了新增班次,目前汽车客运总站能够保证“随时有车、随时加班”。“目前运力充足,春运期间所有旅客都能完全输送。”
航空客运方面,今年春运桂林机场计划加班飞行900架次航班,同比2017年春运增加约450架次,为历史最高,整个春运预计桂林机场旅客吞吐量达到80万人次,增幅约13.3%。此次春运,南航、国航、海航、东航、厦航、山东航、桂林航、福州航等8家航空公司均有增加桂林进出港航班运力,加班航线的航点主要辐射至厦门、济南、福州、杭州、天津、北京、合肥、温州、南昌、上海虹桥、太原等地。春运加班的航线更好地保障了桂林旅客的出行需求,同时桂林机场在争取更多加班航线时,也为春运的安全与服务做好了准备。
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