桂阳公路市区段通车利好,沿线楼盘“嗨起来”打通“任督二脉”,老城迎来“第二春”

焕然一新的桂阳公路市区段。桂阳公路市区段通车后,沿线楼盘的人气均有不同程度的提升,龙光·普罗旺斯就是其中之一。

Text/记者  吴李赟Photo/方嘉

“等了这么久,这段路终于修通了,现在走起来真是舒服。”家住凯风路金地球汽车农机配件大市场(下简称金地球市场)的王先生感慨,由于经常要送货,他每天都要开车往返于市区和临桂,以前在八中路口经常要堵半个小时,自从桂阳公路市区段通车后,他从八中路口到达万福路仅仅几分钟。

桂阳公路市区段道路通畅

现场体验

桂阳公路市区段于春节前通车,但当时绿化等后期工作并未完成,近日道路周边的绿化已接近尾声,记者再来桂阳公路,看到了这一黄金通道的新面貌。

4月15日上午10时,记者驾车从八中路口出发前往阳朔方向,看到十字路口的行人及非机动车等候区的绿化工程已经完成,道路两侧的绿化也已完工,道路两旁安装了崭新的路灯。记者通过八中路口后,行车一路通畅,仅在万福广场以及福泰·御林湾的道路交汇处稍有等待,仅5分钟到达通往新区的万福路与凯风路路口。随后记者继续前行,除了在交叉路口稍加等待之外,基本上是一路畅通地来到龙光·普罗旺斯和润鸿·水尚。以往通过大风山路口路段总是因为道路狭窄而通行缓慢,这次却丝毫没有影响,特别是在过了金地球市场之后,过往车辆的速度明显加快。

从2014年末桂阳公路市区段修建开始,道路堵塞、行车缓慢已是常态,以往从八中路口到达龙光·普罗旺斯没有30分钟基本不可能,去年雨水高峰期,南北方向路段道路堵塞近10公里,而今,这段路开车大概12分钟即可。

区域影响

老城即将迎“春天”

对此路段通行情况记忆犹新的吴先生回忆:“过去最难走的一段就是凯风路这段了,路况不好再加上周边乱摆摊,每次开车走过这段路都很心累。”市区段通车之后,吴先生笑着说:“一脚油门踩到底就到了,瞬间觉得近了很多。”

道路的通畅除了方便市民出行外,对于片区的发展也是一大利好。“象山区作为桂林的老城区,前几年的发展明显放缓,反倒是七星区发展迅速成为桂林热点区域,但是桂阳公路扩建的利好,肯定会给象山区带来新的发展契机。”桂林市房地产业协会会长申应林看好未来城南的发展。

桂林市象山区区委书记唐小忠曾在受访中表示,扩建后的桂阳公路能够大大缓解目前城南日益增长的交通压力,完善片区的交通配套、带动相关产业发展,促使片区区域价值再次升级,为老百姓生活带来极大的便利。

值得关注的是,桂阳公路规划的慢行绿道是扩建工程的重要配套工程,对于提升公路沿线旅游业态将起到十分重要的助推作用。据悉,今年将重点建设园博园至阳朔县白沙段,争取年底前投入使用。

楼市现状

人气供应蹭蹭涨

配套的升级,给区域楼市带来的利好极为明显。“现在道路修好了,我们项目也是同样受益。”安厦·漓江大美的销售负责人告诉记者,桂阳公路市区段通车前后,项目的到访量明显上升。而此前,沿线的不少楼盘都抱怨,长时间的道路修缮致使楼盘人气下滑,成交也下降不少。片区某项目负责人就直言:“修路期间,我们项目人气和成交至少下降了三分之一。”

随着桂阳公路市区段通车,交通升级,桂阳公路沿线楼盘终于拨云见日了。“我们今年的推货计划肯定要比去年快,而且货量也会增加。”龙光地产桂林公司营销总监周少军表示,未来的供应节奏将更为紧凑。

有着同样感觉的还有润鸿·水尚和的桂林德天广场。德天广场二期的营销经理张亮表示,项目在今年将借助桂阳公路以及桂林旅游胜地建设的东风,加大优惠、加快去化,“年后项目的到访和成交情况都有明显增加,3月份的到访比之前都翻了一倍。”

桂阳公路沿线在售楼盘一览

项目在售产品价格

(元/平方米)

工程进度龙光·普罗旺斯75~140

平方米两房至四房

起价4588一期房源

6月交房

德天广场二期40~180

平方米一房至三房

5980~6680已经落外架,

绿化施工中

安厦·漓江大美76~124

平方米两房、三房

起价5018园林已经呈现,

部分业主已经入住

象山·博望园82~112

平方米两房、三房

起价6500

(带精装修)

一期产品已经进行装修施工润鸿·水尚59~117

平方米一房至四房

均价4800园林实景呈现,

现房在售

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