古老灵渠在新时期焕发新魅力行尽灵渠路 兴安别有天

?夏日，灵渠成为很多人戏水消暑之地。记者游拥军摄

?一艘游船在灵渠穿行。记者游拥军摄

■杨力叶

北有长城，南有灵渠。

在兴安县城东南两公里处，有一处杰出的人造工程，那就是与四川都江堰、陕西郑国渠齐名的秦代三大水利工程之一———灵渠。两千多年来，灵渠几乎没有什么根本性的变化，虽然历朝历代也做过一些修整和修补，但今日灵渠的坝基和渠道，一仍秦时模样，可以说仍然是原汁原味的古工程、古建筑。

近日，灵渠正式启动申遗工作，越来越多的目光将会聚焦到这一“世界古代水利建筑明珠”的身上，灵渠自身的魅力也将会让更多人所知晓。

相比长城灵渠更具有进取精神

兴安县位于都庞岭和越城岭之间。都庞岭山脉东南纵贯着海洋山系，湘江即发源于此，湘江往北经全州县进入湖南，注入洞庭湖进入长江；兴安县西北部是越城岭山脉，其主峰是华南第一峰猫儿山，是漓江的发源地，漓江经桂林向东南流至梧州再入珠江，这就形成了著名的“湘江北去，漓水南流”的独特景象，又有“兴安高万丈，水往两头流”的说法。

秦始皇一统中原之后，又将目光转向了岭南百越之地，派大将屠睢率50万大军南征，遭到百越民族顽强抵抗，加之岭南高山峻岭，山路崎岖，粮饷转运困难，导致战事胶着，难以前进。为了解决后勤补给问题，就得开辟一条便捷的运粮通道。在交通不便的古代，水路是天然的坦途，如果打通湘江和漓江，那么问题就可迎刃而解。当时的设计师经过调查，发现湘江支流海洋河的一个叫渼潭（今天叫分水塘）的地方江面开阔，水流平缓，这里距离漓江的小支流始安水也仅有4.2公里的距离，且两者之间的水位差只有1.1米，是个理想的筑坝之地。于是秦始皇在公元前218年“使监禄凿渠运粮”，公元前214年灵渠建成，沟通了长江水系和珠江水系。这使得秦军的粮草和兵源都得到及时的补充，迅速攻下了岭南，并在广东、广西和越南北部一带分别设立了南海、桂林和象郡。

现在想起来，秦始皇时代的长城与灵渠都是出于军事目的而建设的人造工程，但长城是用于防御，将来犯之敌挡在城墙之外，显得趋向于保守。而灵渠却是用于进攻———运兵、运粮、运装备，是为开疆拓土而修建的，从这一点来说，灵渠更具有进取的精神。

运兵运粮灵渠像一条古代高速公路

灵渠是因为军事运输的需要应运而生的，因此在很长一段时期，这一作用一直存在。据东汉班固《后汉书》记载，汉武帝元鼎五年（公元前112年），南越王相吕嘉反，杀汉使者和南越王、王太后，汉武帝令汉军分三路南下进攻广州，其中“下离水”的一支就是取道灵渠，抵达苍梧进发广州的，第二年，南越国灭亡，汉武帝复统一岭南。东汉建武十六年（公元40年），交趾女子徵侧、徵贰姐妹叛汉，汉光武帝刘秀命伏波将军马援率大军取道灵渠，进入漓江、桂江、西江至合浦港，再渡海进入越南腹地，公元43年初，徵侧、徵贰被擒，平定了岭南叛乱。

从唐朝鱼孟威在《桂州重修灵渠记》的记载得知，唐代灵渠的主要功能之一也是军事运输，“或王命急宣，军储速赴”。《旧唐书》记载，公元862年，“五月……南蛮陷交趾，征诸道兵赴岭南。诏湖南水运，自湘江入澪渠（即灵渠）”。就连公元879年黄巢造反，起义军从广东进入广西，沿着漓江经灵渠进入湘江，继而进军中原。宋元明清时期，通过灵渠运兵、运粮的记载史不绝书，可见灵渠的军事运输功能在两千多年的历史中发挥了重要的作用。

其实，灵渠就像一条古代的高速公路一样发挥着作用，在加强中原与岭南之间的商贸流通，促进岭南地区的经济发展中起到了重要的作用。自汉代及三国魏晋南北朝时期，中原产品输入岭南，岭南和东南亚诸国的土特产输入中原，大多经过灵渠，因此也有人说灵渠是中国古代海上丝绸之路的延伸。

南北宋时期，中原与岭南之间形成了三条经过灵渠的水陆联运路线，这些路线把广西各条江河联结起来，达到了自秦汉以来又一个水运高潮。明清时期的灵渠地位更加重要，清广西巡抚陈元龙《重建灵渠石堤陡门》说得更明了：“夫陡河（清称灵渠为陡河）虽小，实三楚两广之咽喉，行师馈粮，以及商贾百货之流通，唯此一水是赖。”一言以蔽之，要是没有了灵渠，简直很难想象岭南会是一番什么景象。

作为一项水利工程，灵渠对两岸农田的灌溉作用也不能忽视。在历史上，兴安县城以北有一大片高产稻田，就是依靠灵渠的水而成为沃土，被称为“渠田垌”，兴安旧时八景之一的“北郭耕耘”就是指农夫在“渠田垌”耕作的场景。千百年来，人们陆续在灵渠的渠道上建设堰坝、支渠、水涵，以利灌溉，至今仍焕发勃勃生机。

灵渠转身继续焕发光彩

灵渠两岸风光秀美，渠水清澈见底，从唐代开始，灵渠就建有伏波庙、万里桥等景观。宋元明清时期陆续增添了一批桥梁、庙宇和亭台楼阁，遍植杨柳、香樟、桃李和桂花。兴安旧时八景均分布在灵渠沿岸。灵渠铧嘴到飞来石一带，成为人们休闲游赏的绝佳去处。

灵渠航运的兴旺，也使旧时灵渠穿越兴安县城的一段（即水街）成为最繁华的街区。船只顺着灵渠穿城而入，两岸吊脚楼临渠而建，店铺林立，旅客不用下船，就能买酒购物，好像水城威尼斯。清代道光年间诗人苏宗经五言律诗《出陡河过兴安县》即形象地描绘了灵渠水街的市井风情：“行尽灵渠路，兴安别有天。径缘桥底入，舟向市中穿。桨脚挥波易，篷窗买酒便。水程今转顺，翘首望前川。”

中原与岭南之间人员往来的频繁，从最开始的戍边将士，到后来的文臣武将、商贾移民、文化名人、专家学者，其中不少历史名人在途经灵渠时留下了诗词题咏或遗迹、故事、民间传说，进一步丰富了灵渠的历史文化内涵。马仔调、贺郎歌等当地非物质文化遗产也在灵渠两岸得以孕育。以军事需要应运而生的灵渠，在其两千多年的历史中不断与人产生互动，逐渐形成一处集历史文化、人文景观和自然风光相结合的风景名胜。

1988年，灵渠被列为全国重点文物保护单位。2007年，灵渠被评为国家4A级旅游景区，成为大桂林旅游圈一颗璀璨的明珠。

2014年3月1日，《广西壮族自治区灵渠保护办法》施行，为加强对灵渠的管理提供了法律依据。今年5月21日，兴安县正式启动灵渠申遗工作，同时启动了灵渠保护修缮、灵渠南渠复航、灵渠周边环境综合整治等7个项目，以项目建设配合申遗工作。

如今，因为更为便利的公路、铁路、航空的出现，灵渠已圆满地结束了两千多年航运的历史使命，凭借着深厚的历史文化魅力和秀丽的自然风景来了一个华丽的转身，在满足民众日益增长的旅游休闲需求中，在兴安的旅游业中继续焕发出迷人的魅力。

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