▲沿灵渠骑行庞铁坚摄
□庞铁坚
自行车是游客在风景中慢游的重要工具。前些年,到杭州开会,同去的同事是第一次访问那座城市,我就建议其在会议开始前先租辆自行车游西湖。可惜,这类自行车出租业务在我们这座城市里,不知不觉地从以前的兴旺走到了众里寻它千百度也难寻的程度,如今总算又露端倪,只是尚不能对游客提供租借服务。
我偶尔骑自行车上下班,在路上不得不和汽车争道,不得不大量吸入汽车排出的废气,对自行车活动空间在我们这座城市的缩小便有了切身的体会。
去年夏天,兴安县沿灵渠的南渠修了一条大约8公里的自行车道,我去参加了官方主办的首日骑行活动,一路田园风景,让人很受用。说实话,如果不是这条自行车道,我对灵渠的感性认识可能会一直停留在渠首和水街一段。正是这条自行车道,让我理解了“船到兴安水最清”的境界,也才明白为什么古人说的“船在青山顶上行”原来是描述兴安风景!
自那以后,我一直想约几位好友到这条与古灵渠并行的自行车道上玩一场开心的田野骑行。只是,这个想法一直没有办法付诸实践。为什么?到兴安很容易,可人到这里以后,去哪里找自行车呢?如果从桂林骑自行车过来,桂林至兴安有60多公里的距离,除了少数资深骑客,对大多数人来说,不太容易下得了决心骑这么远,何况国道上川流不息的汽车呢!何况那一路让人难受的扬尘呢!
我想起在欧洲看到大巴的车头车尾是可以将自行车挂上的。如果我们的城乡巴士也普遍装有这样的挂载设施,有这样便捷的服务(那肯定是要付费的,大约相当于一张车票钱),肯定有很多的市民会选择这样的周末生活吧。
阳朔的自行车出租服务已经相当完备。县城到遇龙河一段,到处可以看到自行车出租点,沿途都是骑自行车游玩的客人。一些游客去得较多的乡村,如旧县村,也有自行车出租服务。如果你是自驾到了这里,或者由第三方将你送到这里,选一家乡村客栈安顿下来以后,就可以租一部自行车沿着乡道或者田埂去寻找你心中的风景了。如果你将车骑到了县城,也可以就在县城还车。
受惠于“村村通工程”,遇龙河沿岸已经修了公路,你大可以在这沿河公路上骑行,但我觉得这条路不能很好地给游客提供骑行赏景的感觉,因为这毕竟不是自行车专用道,路上汽车太多,包括载旅行团的大巴、自驾游的小车和运竹筏的农用车,经常将这条路堵得死死的,路上的灰尘和汽车尾气也使骑行者追求的享受大打折扣。若在田野间沿河专修一条供游客骑行或者步行的小径,那种感觉一定非常棒。
为了防止机动车占用这类专为游客设计的自行车道,在设计上就要有所考虑,必须设置机动车障碍,比如,这类道路每间隔一段有些收腰,比如路限宽一米左右;如果遇有溪流,可以设置较陡的拱桥或者干脆修建跳石,只有这样考虑,才能保证自行车道能够做到专道专用。
我没去过瑞士,但从资料上读到,瑞士的公路条件非常优秀,这个弹丸之国竟然有5000多公里设置了特别标识的自行车骑行线路。这些路线,有从低到高的难度标识,可供骑自行车的人选择。如果你初到这个山地之国,还不了解哪条线路上有什么风景,这实在不是问题,找旅游咨询点要一份自行车骑行说明图即可。在瑞士骑自行车,也不用担心远途问题,如果你需要乘火车或者巴士到达目的地,只需要再另买一张自行车票,就可以将你的爱车带上长途交通工具了。
又说到桂林了:现在桂林街头已经有了公益性质的自行车可供市民租用,如果那些自行车的骑行线路上也有类似的针对游客的服务,那该多好。
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