本报讯(记者周文琼)昨天上午,资源至兴安高速公路开工仪式在资源县同禾村同禾隧道出口举行。资源将结束没有高速路的历史。
上午11点许,市委书记、市人大常委会主任赵乐秦宣布资源至兴安高速公路开工建设,市领导黄俊华、粟增林等与中国铁建相关领导共同为高速公路挥锹奠基。
据介绍,资源至兴安高速公路全长83公里,概算投资96.3亿元,建设工期4年,设计时速100公里。通车后,资源至兴安间的行车时间有望从目前的1个半小时缩短至50分钟左右。
该项目北接洞新高速公路,途经资源县的梅溪、资源、中峰3乡镇,兴安县的界首、严关两乡镇,南连泉南高速公路,是国家高速公路网安北高速公路的组成部分,是通往北海等沿海城市、港口的便捷通道,对完善广西高速公路网络,进一步加强沿海与内地的沟通交流有着重要意义。
据资源县委宣传部相关负责人介绍,过去由于没有高速路,很多投资商不愿到资源来投资,高速路建好后不但能吸引更多的投资商到资源来投资,更能带动旅游产业的发展,“游客可以先去张家界看砂岩地貌,再经高速路到资源看丹霞地貌,到桂林看喀斯特地貌。高速公路建成后,资源八角寨景区等多个景区交通条件将大大改善。”该负责人说,资源至兴安高速公路建成后将进一步完善桂林市旅游产品体系和整体布局,构建桂林——— 湘西黄金旅游通道。
资源至兴安高速公路作为自治区下达桂林市自主招商建设的首个高速公路项目,得到市委、市政府的高度重视,项目正式开工,标志着桂林市与中国铁路建设股份有限公司在资源至兴安高速公路项目上的合作进入了实质性建设阶段。
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