本报兴安讯 (记者/谢彩文 通讯员/周玉祝)一个5年远远超过三个5年——这是“十一五”期间兴安县农村公路建设的真实写照。5年来,兴安县乡村公路建设总量,超过之前“八五”、“九五”和“十五”的总和。
5年来,兴安县农村公路建设总投资5.97亿元,新、改、扩建农村公路945.64公里,分别是“十五”期间的30倍和20倍。截至目前,全县100%的通乡公路均建成了沥青路(或者水泥路),全县60%以上的行政村通上了水泥路,全县超过一半的自然村,完成了通村公路及村内道路水泥硬化。
5年前的兴安还没有一条像样的农村公路。2006年以前,全县除了华江瑶族乡拥有一条“历史悠久”的沥青路之外,其余的通乡公路全部都是沙石土路, “晴天出行一身灰,雨天出行一身泥”。
兴安县地方公路交通运输发展“十一五”规划蓝图的铺开,掀起一场史无前例的“交通革命”。5年来,让农民兄弟走上沥青路和水泥路,成为兴安县委、县政府建设社会主义新农村的一项重要举措。县交通部门积极做规划、跑项目、寻资金,把农村公路建设作为重中之重来抓,每年初都选择3至5个不同区域、不同类型、不同档次的村屯作示范,选择群众积极性高的村屯进行试点,然后总结经验、面上推广,掀起修路热潮。
大规模的公路建设,带动县域经济特别是农村经济大发展。2009年,全县地区生产总值达到74.32亿元,农民人均纯收入与5年前相比增加3000余元,达到5906元,比全国平均水平多出753元。
2009年在兴安召开的全区农村道路建设工作现场会上,“兴安模式”成为最大亮点,推广到全区农村公路建设中。
5年来,兴安县在农村公路建设资金筹措上,大胆实行以奖代补的模式,就是政府拿1万元,拉动社会投入22万元。自2006年来,县财政每年用于农村公路地方配套资金都不少于1300万元,并按每年递增200万元的比例加大投入。群众自愿筹资修路,自愿调整土地,建设用地、房屋搬迁、建设资金等老大难问题得到有效解决,农村公路建设逐步进入良性发展的轨道。
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兴安新闻,新鲜有料。可以走尽是天涯,难以品尽是故乡。距离兴安县再远也不是问题。世界很大,期待在此相遇。