《让女乘客进驾驶舱，涉事机长终身停飞》后续 桂林航空内部处分通报曝光公司高层及机组成员均受罚

今报桂林讯（记者唐晓燕）11月5日，一份《关于给予桂林航空乘客进入驾驶舱违规事件责任人处分的通报》曝光。这份文件显示，“2019年1月4日，GT1011（桂林-扬州）航班机组在执飞时发生一名乘客进入飞机驾驶舱的违规事件”（见本报11月5日11版详细报道），除涉事机长被终身停飞外，桂林航空的董事长、总经理等多名高层也因此事被处分。南国早报记者经向桂林航空相关人士核实得知，通报为公司内部通报，并没有对外公布。

这份网曝的《关于给予桂林航空乘客进入驾驶舱违规事件责任人处分的通报》，记者发现文件上有桂林航空有限公司标志，显示有文件签发人。通报称：“2019年1月4日，GT1011（桂林-扬州）航班机组在执飞时发生一名乘客进入飞机驾驶舱的违规事件，严重违反民航局相关规定，根据《桂林航空有限公司奖惩管理规定》及相关运行管理手册规定，经研究，决定给予相关责任人处分。”

通报中，桂林航空的高管和相关管理者均受到不同程度的处罚。其中，桂林航空董事长胥某受到严重警告处分，并扣罚3个月标准绩效工资；桂林航空总经理兼运行副总经理瞿某受到记大过处分，管理级别由M4降为M3，并扣罚3个月标准绩效工资；维修副总经理杨某某受到记大过处分，并扣罚3个月标准绩效工资；原安全总监尹某受到记大过处分，并扣罚3个月标准绩效工资；飞行部总经理岳某受到免职免级处分。客舱与地面服务部总经理孟某、航空安保部总经理史某某、原安全监察部总经理康某某受到记大过处分，并各扣罚3个月标准绩效工资。

而对机组成员的处分内容为：给予当班机长苏某，记大过、终身停飞处分，“桂林航空将沟通局方建议吊销其飞行执照”；当班副驾驶吴某停飞12个月处分，技术级别降为F1；当班乘务长李某停飞12个月处分，技术级别降为CA3；当班乘务员陈某某停飞12个月处分，技术级别降为CA3；当班安全员李某某停飞12个月处分，技术级别降为SP3-1；责令飞行部、客舱与地面服务部、航空安保部立即自查整改。

有民航业内人士就这份网曝通报情况向记者表示，这份内部通报是根据该航空公司自己的奖惩管理办法进行相应处罚，力度不小。类似事件发生后，按照惯例，公司高层管理人员也会受到相应处罚。

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