非机动车闯红灯现象突出

下午一点五十分左右，在上海路立交桥南北向人行斑马线，非机动车辆驾驶人集体闯红灯现象“蔚为壮观”。

中午近12点，在南门桥十字路口，一老人骑着自行车闯红灯。

在北极广场东侧路口，非机动车驾驶人闯红灯现象十分常见。

□本报记者桂晨实习生朱金美文/摄

统计数据显示，桂林市区非机动车保有量超过70万辆，这一规模庞大的交通工具使用者在参与交通过程中遵守规则成为一座城市文明形象最直观的表现。昨日，记者沿着城市主干道中山路各十字路口进行观察，发现非机动车驾驶人无视交通信号灯指示随意穿行的现象仍然十分突出。

当天上午，记者来到中山北路与芦笛路交叉路口时已近10点钟，车流量很大，尽管该路口有交警在路面执勤，但在观察的十余轮次变灯过程中，几乎每次都有非机动车闯红灯斜穿过路口，一些闯红灯车辆被夹在直行车流中，让路人连声感叹“好惊险”。

而在北极广场十字路口，尽管有多位文明劝导员在路口处进行文明出行劝导，但还是有很多非机动车驾驶人无视信号灯指示，“见缝插针”加速开过人行斑马线。在记者观察的近半个小时里，几乎每一次红灯亮起，北极广场东侧、北侧路口都有非机动车闯红灯通过人行横道线，有的非机动车驾驶人见状则会跟风而行。

在上海路与中山路交叉路口，尽管针对交通违法者设置有文明交通的学习教育点，但该路口非机动车辆驾驶人闯红灯现象更是“蔚为壮观”。据观察，由于通行道路是分段灯控指示，因此穿过马路的距离相对较短，不少自东向西行的非机动车驾驶人只要见无车辆就会加速通过斑马线。而南北向斑马线“集体闯红灯”现象也格外突出，虽是红灯，但看到暂无车辆通过，一大批非机动车就会集体闯红灯。

此外，在南门桥十字路口，人行横道等候红灯的时间为92秒，时间较长，在记者观察的半个多小时里，很多非机动车骑行者为了躲避烈日，往往在绿灯刚熄灭红灯刚亮起以及红灯即将熄灭前的十几秒钟内按捺不住“抢红灯”而行。

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