桂林航空有限公司飞行部飞行质量中心高级经理、飞行员李光宇：“我们见证了桂林航空的成长”

担任民航客机飞行员16年、飞行时间13000小时……桂林航空有限公司飞行部飞行质量中心高级经理、飞行员李光宇是一位资深的民航客机机长，也是桂林航空的第一批机长。“我见证了桂林航空的诞生、成长，在我看来，桂林航空就如同我的孩子一样。在多方的用心呵护下，桂林航空如今越来越好，我相信随着桂林国际旅游胜地建设的推进，桂林航空会走向更加美好的明天！”李光宇说。

2014年6月18日，桂林市人民政府与海航集团有限公司签订了战略合作框架协议，双方以航空和旅游为主体进行全方位战略合作，成立了桂林航空旅游集团有限公司。2015年6月17日，桂林航空有限公司历经一年的辛勤努力终于正式注册成立。新成立的桂林航空公司，急需一批素质高、技术好、有经验的成熟机长执行飞行任务。

当时，李光宇已经在海航工作多年，家人都生活在海南。当被问到为什么选择来桂林航空工作时，李光宇笑着说：“其实，与其说我们选择了桂林航空，不如说桂林航空选择了我们！”李光宇与十几位同事凭借过硬的飞行技术、勇于挑战的个性和无私奉献的精神，一同被选为桂林航空第一批机长，开始为桂林航空的飞行事业贡献自己的心血。

2016年6月25日，桂林航空成功首航。两年来，李光宇看着桂林航空在不断成长壮大：从最初3架飞机到现在10架飞机，从最初几条航线到如今40多条航线，从最初43名飞行员到今天90多人的飞行员队伍……这一切变化，让李光宇感受到桂林航空蓬勃发展的生命力。

作为一名机长，李光宇在工作中时刻践行着桂林航空的真情服务精神。2018年5月20日，李光宇执飞“桂林-黄山-呼和浩特”航线。他在黄山机场中转降落时遇到了华东地区极端雷雨天气，他敏锐地发现黄山机场周围已基本被雷雨区覆盖，凭借着多年的飞行经验，预估两小时内机场就会因雷雨暂时关闭，如果不提前起飞，航班很可能会延误。于是他一直与塔台管制人员沟通，申请提前起飞；同时要求地勤和机组人员迅速做好加油、打扫、上客等工作，做好提前起飞的准备。在他锲而不舍的努力下，塔台终于同意飞机提前15分钟起飞。飞机起飞后，大雨夹杂雷电随即倾盆而下，黄山机场被迫关闭两三个小时。而李光宇凭着丰富的经验，让自己执飞的航班成功避开了延误，并让乘客们安全顺利地抵达目的地。

李光宇在执行飞行任务之外，还要对飞行员进行飞行技术分析、品质分析，并对飞行员一些飞行动作进行指导和纠正。每半年，他还需参与到考核飞行员特殊情况处置训练的工作中去。李光宇要求每位飞行员都做到熟练飞行基本功，用心保障乘客安全。

“随着桂林航空的成长壮大，我的飞行时间越来越多，能够抽空回海南陪家人的时间越来越少。”李光宇说，“但是，能够为桂林航空发展和桂林国际旅游胜地建设作出自己的贡献，我感到很荣幸，自己的一点小小牺牲也是值得的！”

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