昨天 又有三座人行天桥投入使用了

本报讯（记者谭熙）去年年底，中山中路新华书店和乐群路口人行过街天桥投入使用后，极大缓解了市中心路段的人车冲突问题。昨天，记者从市城市管理委员会了解到，安新洲、龙隐小学和长城花园的人行过街天桥也投入使用了。

昨天下午3点多钟，位于安新洲人行过街天桥两侧步梯的施工围栏被工作人员搬离。与此同时，工作人员在过街人行横道的中央安装隔离栏，并用机器对路面上的斑马线进行清除。这意味着经过近3个月紧张施工，安新洲人行过街天桥可以投入使用了。

项目业主方市政建设有限公司相关负责人介绍，安新洲人行过街天桥全长47.65米、宽4.2米。上部结构采用中承式铝合金桁架，步道采用铝合金结构板，下部结构采用T形钢结构桥墩，基础则是钢筋混凝土扩大基础。此外，天桥还设有自动扶梯，目前正在进行相关完善性施工，将于近期投入使用。

象山交警大队负责人告诉记者，上海路（安新洲路段）是桂林市东西方向的主干道，每天机动车、非机动车流量大，两侧居民多，行人过马路的需求很大。“天桥投入使用后，居民能通过天桥过马路来往于安新南区和北区之间，更方便，也更安全。对于机动车司机来说，以后车辆行驶在这一路段也更加通畅。”

“随着安新洲人行过街天桥投入使用，周边的交通组织也有重新安排，除了封闭原平面过街路口之外，原来设置的人行横道灯也将取消。”市公安局交警支队科研所相关负责人说。

与此同时，昨天下午位于龙隐小学和长城花园旁的两处人行过街天桥也相继投入使用。据了解，龙隐小学人行过街天桥全长32.4米，宽3.6米；长城花园人行过街天桥长37.4米，宽4.2米。

市城管委负责人介绍，这三座人行过街天桥在去年10月下旬正式开始主体施工，施工工期紧，施工单位加强施工力量，倒排施工计划，采取成熟一段开挖一段的方法，移树、前期管线迁移、基础开挖、绑扎钢筋、基础混凝土浇筑等工序同步穿插施工，为桥梁主体安装争取时间，确保天桥按时间节点完成。“随着天桥的开通，这三个路段将实现人车分离，进一步改善周边交通环境。其余7座天桥也将争取在春节前基本完工。”该负责人说。

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