机务维修人员正在给一架航班洗热水澡。
本报讯(记者沈青通讯员鲁毅飞陆鑫文/摄)清晨的桂林两江国际机场停机坪上,一架等待出港的波音737客机正准备洗澡,而且洗的还是热水。12月中旬以来,两江机场停机坪清早的气温只有0℃左右,为了不影响飞行安全,每天清晨起飞的航班都能获得一次热水澡除冰的“服务”。
据介绍,飞机起飞是靠机翼在空气中相对运动形成的升力,升力的大小依机翼的形状而变化。而附着在飞机表面的冰雪霜等污染物,会直接导致飞机的空气动力特性改变。这种改变,也是造成空难的主要原因之一。飞机起飞时,机翼表面不能有任何附着物,所以在飞机出港前,需要对飞机进行除冰工作,清洁飞机气动表面的冰霜,为飞机在飞行前创造良好的气动外形条件
此外,聚集在飞机表面的冰块在飞机起飞后容易脱落并吸入发动机,造成发动机损坏;而且机翼积冰有可能妨碍飞机的操纵系统,即便飞机飞起来也会处于不稳定状态。因此,一旦确认机翼表面有霜、积雪或因低温导致的结冰,就必须实施除雪除冰作业。
这几天清晨的气温较低,两江国际机场的机务维修人员熟练地操作设备,给飞机的机翼和机身洗热水澡。实际上,这些液体并非只是单纯的热水,而是特殊的除冰液,由乙二醇和水混合而成,还要加热到一定温度,温度依照当天天气情况而定,天气越冷温度越高。以一架波音737为例,要消耗约250至300加仑除冰液,洗个热水澡成本在2000至3000元左右。
据了解,在桂林现阶段天气下,飞机需要除冰“热浴”通常为每天早8点之前的航班。
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