12月28日起，全国铁路实施新运行图桂林入川渝动车正式提上“日程”

本报讯（记者黄蓉通讯员李育全伍真元）记者从桂林火车站获悉：12月28日起，全国铁路实施新的列车运行图。新图实施后，桂林图定停靠列车由126对调整为130对，其中动车组列车调整为108对，占图定停靠列车总对数的83.1%。特别是桂林入川渝动车正式提上“日程”（纳入此次调图文件），待明年初渝（重庆）贵（贵阳）线开通运营后，将极大缩短桂林入川渝旅行时间，进一步方便旅客出行。

据了解，目前，桂林入川渝只有1对途经湘桂、焦柳、渝怀等线的普速列车，到重庆要20小时23分，到成都需要25小时39分或者坐动车到贵阳转车，最快也要10多个小时，旅客出行不太方便。渝贵线开通运营后，与之前开通运营的成渝线、贵广线无缝衔接，形成了桂林入川渝高铁大通道。

此次调图已将入川渝动车纳入调图文件，待明年初渝贵线开通运营后，桂林开行26对入川渝动车（广州南至成都东动车组9对，广州南至重庆西动车组9对，南宁至重庆西动车组3对，南宁东至成都东动车组2对，桂林北至重庆西动车组1对；南宁东至贵阳北D3562/5次运行区段调整为南宁东至重庆西，车次改为D1792/5）。到重庆和成都的运行时间分别缩短至5小时和7小时，早上在桂林泛舟漓江，晚上就可以到重庆“涮火锅”；早上在成都杜甫草堂赏景吟诗，晚上就可以到桂林夜游“两江四湖”。

据介绍，此次调图，区外动车除图定入川渝动车外，另一亮点就是“复兴号”首次途经桂林。从12月28日起，既有南宁东～南京南G1504/3次将改为使用CR400BF型动车组重联运行。CR400BF，是“复兴号”中国标准动车组的型号之一，被称为“金凤凰”。同时，桂林分别增开1对动车到西安和贵阳北，即南宁东至西安北动车组1对，车次D1710/1/0D1709/12/09次；贵阳北至南宁东动车组1对，车次D4191/2次。

区内动车方面，新图实施后，桂林（北）至南宁（东）开行5对；桂林（北）至北海开行6.5对；桂林至百色开行1对；桂林北至梧州南开行1对；桂林（北）至玉林开行2对；南宁东至贺州开行3对；南宁(东)至三江南开行1对；兴安北～防城港北开行1对；三江南至防城港北开行0.5对；防城港北至桂林北开行0.5对；北海至三江南开行0.5对。调图后，部分列车运行线路和运行区段等调整变化较大。

为均衡区域间的铁路交通运输能力，新图实施后，广州、贵阳方向停运19对动车。

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