变矮的候车凳,只适合小孩子坐。
本报讯(记者莫俊文/摄)近日,有市民向晚报热线反映称,新建路口公交站的候车凳太矮了,坐起来很不舒适,许多候车乘客宁愿站着。公交公司对此回应,原本的候车凳约半米高,但随着路面加高后,凳子就“变矮”了。
11日上午,记者在新建路口正反向的两个公交站台看到,每个候车亭里都有8个金属材质的候车凳,但候车凳只有约20厘米高,很少有乘客坐在上面候车,有乘客把候车凳用来搭脚。
“我还以为这不是凳子,是用来放行李的。”候车的李女士说,虽然站着很累,但她没有意识到这个金属物可以坐,“如果是凳子也太矮了吧,我宁愿站着,也不愿意坐这样的凳子。”
站着候车的陈老太也说,这个候车凳简直是在“为难”他们这些中老年乘客,“腿脚不好的坐都坐不下去,坐下去站起来也困难。”
“凳子弄成这样,对于等车的人来说就是个障碍物,一不留神还容易把人绊倒,像我这样稍微有点胖的人根本坐不了。”乘客刘先生认为,公交公司给乘客设置候车凳本来是件人性化的好事,但设计不到位反而变成了坏事。
采访中,一名带着小孩的妇女坐在候车凳上体验了一番。“我身材不高,勉强能坐,比我高一点的人坐起来肯定不舒服,小朋友坐刚好合适。”她说。
对此,桂林公交公司的相关负责人向记者回应称,这些候车凳原本都有半米高的,前段时间该路段修路时把候车亭的地面加高了,候车凳被埋了一截,因此就变矮了。该负责人说,他们曾考虑把候车凳抬高,但这么做会阻挡站亭广告牌的开合;如果把候车凳往外移,又过于靠近马路,有安全隐患;如果把候车凳直接锯掉,以后要重新设置候车凳就没有空间了。
“铁西那边的公交站也有这样的情况,我们试过在广告牌之间重新设置平凳,但由于阻碍了乘客上下站台,许多乘客有意见。”这名工作人员表示,针对这一问题,他们还需要进一步研究,目前还没有好的办法解决。
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