“要打造桂林国际旅游胜地,建设美丽桂林,道路软硬件设施应进一步完善。”家住七星区碧水康城小区的市民周敏先生一直关注城区道路交通问题,在他看来,目前桂林市交通信号灯的设置还不够合理,还应对行人和机动车的路权进行更合理的分配,为市民创造安全、良好的出行环境。
周敏曾对城区道路交通进行了一番调查。他说,从目前的情况看,部分行人不看红绿灯,不走斑马线;机动车在人行道、非机动车道上行驶现象频现;一些司机不遵守交通法规,甚至有闯红灯的现象。“由此造成的种种混乱,不仅损害了他人的权益,而且造成巨大的安全隐患。”
周敏认为,造成混乱的原因除了市民的素质问题,另一方面红绿灯设置时间不够合理。比如,自由路与穿山路交叉口的交通信号灯,红灯最长的等待时间达170秒。而有关调查研究显示,行人最大可忍受等待时间为90秒。该路口等红灯长达170秒,如果没有车,行人就有可能等不及而闯红灯了。
“应该在重新合理分配路权的基础上,使机动车给行人让出更多的时间,尽量将行人的路口等待时间减少到忍耐极限之内。”周敏说,一方面应加强基本设施的投入,建议各级政府加快对城区交通设施的改造及投入,比如在重要的交通节口建天桥或者地下通道,便于行人过马路;另一方面要注重宣传引导,提高市民的交通文明意识。此外,交警部门要加强监督管理,如对行人闯红灯的行为,一方面要教育劝导、制止,同时对故意多次闯红灯的行为进行处罚,达到真正教育目的。记者邱浩
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