大众汽车昨日宣布将全国召回38万多辆DSG变速器缺陷车辆桂林市大众“准车主”也摊上事 有的要退订有的要换车 4S店电话“打爆”召回还得等

?市内一家大众4S店内的试驾车辆。

?4S店内一辆大众汽车的DSG变速器。

在央视3.15晚会上，一些装配了DSG变速器的大众汽车车型因存在安全隐患被曝光。昨天，大众宣布在全国范围内召回38万多辆缺陷车辆，事件迅速波及桂林车市，几天来，大众品牌设在桂林市的几家4S店接待了一拨拨坐不住的“准车主”，销售人员也称自己电话被“打爆”，不少在“3.15”前交了订金的顾客，要求4S店退还订金。

不少“准车主”要求退订

市民王先生在3月15日下午交了5000元订金，打算购买一辆一汽大众速腾轿车。但当晚，央视的3.15晚会曝出包括速腾在内的大众汽车变速箱存在缺陷，让电视机前的王先生左右为难：是要退订金，还是坚持购买？

3月19日下午，王先生来到位于八里街的桂林“鑫广达”一汽大众4S店要求退订。“一汽大众的车一直是我最喜欢的，可如今出现这个事情，真的让我心碎。”尽管销售人员耐心解释了大众汽车在曝光后所做的一系列努力，但王先生依然觉得无法接受，坚持要退订金，但4S店答复还需要等待一段时间才能处理。

昨天下午，记者来到这家4S店里看见，顾客对大众车型的顾虑远不止于此。

不少顾客对配有DSG变速器的大众车型提出疑问：“这款车有没有DSG，会不会有问题？”在接待前台，一名男销售员一直在向电话里的一位顾客解释：“我没有退订金的权力；您所购买的车型是新款，DSG变速器没有问题；你只能找我们领导。”记者询问得知，原来这是一位已下订的顾客打来电话，也要求退还订金。

记者采访了该店销售总监林先生，他对目前的局面也相当无奈，“这几天我的手机也快被打‘爆\’了，约20位已经下订的顾客向我咨询DSG的事情，有5人要求退订，目前只有1人由于特殊原因，我们退了订金。”

采访中，林总监刚好接到一位要求退订的顾客电话。林总监向对方解释了很久，但电话那头的顾客依然心存担心。“这样吧，您可以选择不带DSG的车型，我帮你查查其他车型是否还有库存。”林总监说。

DSG车型销量明显下降

昨日，记者还走访了大众汽车设在市内的其他两家4S店，看到仍有一些选择了大众DSG车型的车主正在提车，但据4S店介绍，装配了DSG的车型销量明显受到了影响。

位于穿山东路的“东明”上海大众4S店的销售员告诉记者，今年1、2月，该店平均售出150辆车左右，但从DSG事件在3月15日被曝光后至昨天，他们已收到100多张顾客订单，但鲜有被央视点名的大众车型。

该销售员还称：“目前，上海大众配备DSG的车型不多，而被点名的都是以前的老款，现在我们店里出售的都是2013新款，DSG的问题已经解决。”

桂林“鑫广达”一汽大众4S店林总监说，今年1、2月该店每天可售出7辆车左右，但事件曝光后，每天只能卖出4辆左右，数量上确实有明显的下降。该店的销售员也表示，现在当他们在推销时遇到最大的难题，就是顾客们把3.15晚会曝光的问题提出来。

位于八里街的“鑫广达”上海大众4S店负责人并未透露销售量，但他表示，DSG事件曝光后确实对大众车型销售带来了不少困难。“我们这个店正在试营业期，4月份才正式开张，目前店里出售的都是2013新款，DSG变速器应该没问题。”

这位负责人还说，如果现在订购配有DSG变速器的车，最快也要3个月后才能提到车。因为事件曝光后，厂家开始对下线车DSG变速器进行更为严格的检测，在没有问题的情况下才会出货。

仍有顾客选择“大众”

大众DSG事件曝光后，社会上对于“大众”这个原本深受消费者信任的品牌议论纷纷，有的认为DSG问题只是厂家在生产技术方面的疏忽，但也有消费者认为，DSG问题在去年被曝出后，大众在对待消费者的态度上存在问题。

在市内的这几家大众品牌4S店，记者采访了几名顾客，他们有些是受到DSG事件的影响，在购买前还是心存顾虑，有些人干脆购买了其他车型，只有极少数人依然决定购买配有DSG变速器的车型。

一位正在看车的黄先生一直对大众品牌很信任，他认为：“DSG变速器是存在问题，并不代表大众所有车型都有质量问题。我就准备购买大众的速腾轿车，不打算改变主意。”他表示，任何厂商都会犯错，消费者和厂家之间应该相互理解。虽然“大众”被曝光，但并不影响他对大众品牌的青睐。

但坚持要退订的王先生却不这样认为，他说：“我觉得此事件一经曝光，‘大众\’在我心中的地位完全毁了。以前朋友都说‘大众\’的质量好，可现在还是有问题。早在去年，国家质检部门就认定DSG变速器存在缺陷，大众为什么一直不采取措施？现在让我们这些消费者非常不安和被动。”

市内4S店称尚未收到召回细则

昨日，记者在国家质量监督检验检疫总局官方网站上看到，大众汽车（中国）销售有限公司、一汽大众汽车有限公司、上海大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，这三大大众品牌决定自2013年4月2日起，召回384181辆缺陷汽车。

但截至昨天，市内这几家大众4S店的负责人都对记者表示，他们还未收到上级公司下发的关于如何召回车辆的细节办法。目前，他们还不能采取任何措施，只能尽量向顾客们解释。

“东明”上海大众4S店的销售人员对记者说，他们销售的每辆车都有编号，并记录了车主的联系方式，如果上级公司下发了车辆召回的细则，售后服务人员会立即通知指定型号的每一位车主，并对其车辆进行检修升级。

“我们的店是新开的，没有出售过被曝光的车型。但是车辆召回是总公司向全国4S店提出的要求，如果相关细则下发，我们也会按照规定接收需召回的车辆。”“鑫广达”上海大众4S店负责人说。

“鑫广达”一汽大众4S店林总监说：“我们现在能做的就是尽量安抚顾客，把他们反映的情况及时向上级公司汇报。”他还说，既然总公司表示要召回缺陷车辆，因此一定会给顾客满意的答复，也希望“大众”车主和“准车主”们耐心等待一段时间。

记者李桃实习生陈国津文/摄

■链接

大众汽车（中国）销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司、上海大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自2013年4月2日起，召回以下部分缺陷汽车，共计384181辆：

（一）大众汽车（中国）销售有限公司进口的2008年12月至2011年9月生产的部分尚酷1.4TSI、高尔夫旅行车、CrossGolf，共计7139辆。

（二）一汽-大众汽车有限公司2009年5月至2012年1月及2012年12月至2013年2月生产的新宝来1.4T、高尔夫A61.4T、高尔夫A6 1.6L、速腾1.4T、迈腾1.4T、CC1.8T、新速腾1.4T、新迈腾1.4T、新迈腾1.8T、进口的2010年2月至2011年6月生产的奥迪A31.8T，共计245999辆。

（三）上海大众汽车有限公司2009年10月23日至2012年5月23日及2012年12月10日至2013年3月2日生产的途安5座1.4T、途安7座1.4T、明锐1.8T、明锐1.4T、朗逸1.4T、昊锐1.4T、新帕萨特1.4T、新帕萨特1.8T，共计131043辆。

本次召回范围内的车辆因变速箱内机电单元的电子故障或者油压不足，可能导致动力输出中断，存在安全隐患。厂家将免费为召回范围内的车辆更换改进的变速箱机电单元，并免费为用户升级最新的控制软件，以消除安全隐患。

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