修订后的《机动车驾驶证申领和使用规定》实施两日桂林市情况如何？ 近30起闯红灯行为被抓拍 经相关人员的审核后将按新规扣6分 司乘人员自觉系安全带情况较好

昨天上午，行驶在胜利路上的一辆婚车很自觉地没有用“百年好合”遮挡号牌。

昨晚，中山中路十字街路口，机动车在停车线后有序等待交通信号灯。 首席摄影记者游拥军摄

1月1日，修订后的《机动车驾驶证申领和使用规定》（下称“新规”）正式实施。两天来，记者在桂林市各条主干道观察走访，发现新规带来的变化很大，违章现象减少，司乘人员已经开始自觉系安全带。不过，在市中心区域附近几条次干道上，闯红灯、抢黄灯的现象仍有发生。据市交警部门统计，截至2日下午5点半，两天来有近30起机动车闯红灯违法行为被电子警察抓拍。

主干道信号灯路口秩序不错

昨天下午2点左右，记者在十字街十字路口观察了20分钟，发现不少车辆在等待或通过信号灯时的做法有了不小改变。

以前，一些车辆在行至离停止线50米左右时，依旧全速前行。可昨天，不少车辆在驶进这个区域时，已开始减速，基本靠车辆的怠速前进，到达停止线时能很从容地停车。2点15分左右，一辆红色马自达从解放桥方向准备往解放西路开去，当时绿灯已开始闪烁，车辆马上减速，并没有立即冲过停止线抢黄灯。

此外，在交通信号灯亮起黄灯时，大部分车辆没有立即启动，而是等待绿灯完全亮起后才通行。

记者观察发现，由于该路口车辆争抢现象变少，整个交通也顺畅了很多。

尽管如此，记者仍在市区其他道路发现了闯红灯、抢黄灯的现象。下午3点半，记者在甲天下广场信号灯口看见，当黄灯亮起时，仍有机动车冲出停止线，快速通过路口。

出租车司机自觉性蛮高

除了私家车，大量每天在路上跑着的出租车情况如何？昨天下午，记者专门乘坐出租车感受一下。

一坐上副驾驶位，的哥刘师傅就提醒记者：“先生，请系好安全带！”待记者系好安全带后，刘师傅才启动车辆行驶。

刘师傅说，他开车10多年了，新规公布后，他就非常关注。“不系安全带要被罚，闯红灯要被罚，现在处罚这么重，一定要小心了。”刘师傅说，虽然刚开始有点不习惯，但新规是为了大家好，可以减少安全隐患。

下午5点，记者在三里店搭乘另一辆出租车去北极广场。在屏风路口，出租车跟在一公交车后面行驶。当车辆刚刚开过路口停止线时，的哥王师傅发现信号灯已经是红灯了，于是赶紧踩下刹车。“哎，不好意思，刚刚公交车挡着我了，没看见信号灯，只能再等一下了。”发现自己可能闯红灯后，王师傅立即打电话给同行讨论是否算违法。“现在闯红灯要扣6分，好严的，所以每经过路口我都很谨慎。”

近30起闯红灯违法行为被抓拍

新规实施后，不少路面交警觉得在管理上也好多了。

“现在车辆在等红灯时都排得很整齐，而且通过路口时都很有秩序。从这两天的情况来看，闯红灯的现象比往常少了很多。”在十字街执勤的民警还说，现在司机和副驾驶系安全带的情况很普遍，而且边开车边打手机的情况也少了很多。

记者从市公安交警支队智能交通控制系统指挥中心了解到，新规实施两天来，全市各路口机动车闯红灯、抢黄灯等违法现象减少了。该中心负责人说，“这些违法行为主要出现在一些次干道的信号灯路口，特别是在夜间，闯红灯的情况比较严重，但与新规实施前相比，违法现象减少了很多。”

但据统计，截至昨天下午5点半，新规实施后，仍有近30起闯红灯违法行为被电子警察抓拍。该负责人表示，“这些违法行为在经相关人员的审核后，会立即上报区交警总队，然后按照新规进行处罚。”

记者李桃

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