明年国家和地方或对新能源车减少补贴 买新能源车想省钱快出手

市民正在高新万达展点选购新能源车。

节能、环保、便捷……新能源汽车已经越来越受到老百姓的青睐。据中国汽车工业协会的数据显示，2018年1—9月份，新能源汽车同比增速依然高达72%，累计销量达73.5万辆，这几乎是2017年全年的销售量。

近几年内，国家持续通过补贴政策调控，加速新能源汽车的推广及应用。今年2月，四部委（财政部、工信部、科技部、发改委等）联合发布了《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知（以下称“新政”），新政减少或直接取消了对部分新能源车型的补贴。那么，想买新能源车的市民就要抓住机会了。

新能源车备受市民关注

今年来，桂林新能源汽车消费热度进一步提升，充电插座等配套设施的持续优化、明显政策的导向等因素都刺激了桂林市民对新能源汽车的购买热情。

据宝骏新能源桂林体验车服务中心销售人员介绍，从桂林的销量情况来看，宝骏新能源产品从年初开始销售，订单量累计达到1500辆以上。

“目前，市民对新能源汽车的消费热情在增加，主要得益于配套设施的优化。”据销售人员介绍，政府部门出台政策对充电设施的建设作了规划及要求。2017年底桂林市印发的《节能减排降碳和能源消费总量控制“十三五”规划》指出：到2020年新建住宅配建停车位应100%建设充电设施或预留建设安装条件，公共停车场建设充电设施或预留建设安装条件的车位比例不低于10%。

目前桂林已有超过100个住宅小区安装了充电设施，有400多个公共场所和企事业单位的充电设施面向全社会开放。

如今，消费新能源汽车正在逐步成为桂林的新风尚。

明年国家和地方补贴或减少

市民购买新能源汽车，除了节能环保外，还有就是国家和地方对于购车有很大的补贴。

目前，国家通过补贴政策调控鼓励企业发展高续航里程、符合市场实际需求的新能源产品，而非为了骗取补贴而草率推出不符合用户需求的产品。今年2月，新政出台，相比于2017年的补贴金额，2018年补贴新政对续航里程300km以下的车型补贴金额减少或直接取消。补贴新政已于6月12日正式实施。那么，绝大多数入门级电动汽车的补贴已经被取消。

业内人士分析指出，补贴退坡，倒逼车企增加成本，新能源汽车会价格上涨。2019年，国家定将出台和执行新一轮补贴政策，12月将是国补退坡的最后时间窗口。2019年电动汽车平均购车补贴在2018年的基础上可能将下调20%-40%。

抓住时机购买可以省几万元

明年国家和地方对新能源车的补贴可能会减少，这直接关系到老百姓的钱袋子。比如，今年在桂林购买一辆宝骏E200，补贴后的价格为49800元和59800元，国家补贴26400元，自治区补贴5280元，合计31680元。按照补贴缩水40%计算，市民需多掏12672元。而明年的地补政策是否延续，还是一个未知数。

政策导向或发生变化，在宝骏新能源桂林体验车服务中心里，得知补贴可能会缩水的消息后，家住七星区的王阿姨马上下单购买了一辆宝骏E200。

王阿姨说，去年她本想购买一辆宝骏E100，但来到位于临桂区鲁山路19号的宝骏新能源桂林体验车服务中心，看到排队购车的人潮时，她主动放弃了，按照她自己的话来说就是“经不起那个折腾”。“补贴马上要缩水了，算算我要多出1万多。”王阿姨说，她决定在补贴幅度调整之前果断下单。

“我们将持续关注政策的变化情况，同时也希望广大消费者能够抓住补贴退坡前最后的时间窗口，避免错过购买新能源汽车的最佳时机。”宝骏新能源桂林体验车服务中心相关负责人说。张力元

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