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捡手机,打电话,不系安全带……人们在参与道路交通时的一些细节问题,往往暗藏着致命危机。今年“12·2”全国交通安全日的主题就是提醒人们要特别注意—— “小细节”

来源:桂林日报 2018-12-03 10:55   https://www.yybnet.net/

今年1月,在泉南高速公路全州收费站,一司机行车时低头捡手机,导致车辆“骑上”高速公路隔离栏。(市交警支队供图)

今年9月在临桂一交通事故现场,一辆水泥罐车刹车不及冲向围观群众,造成二次交通事故。图为救援人员正在现场施救。(市交警支队供图)

□本报记者陈静通讯员聂梦娴

近年来,随着机动车保有量的不断攀升,道路交通压力日益增长,行车、走路时一个细节上的疏忽,很可能导致交通事故的发生,甚至危及自己的生命。据统计,2018年以来,桂林市因驾车时有其他妨碍安全行车行为引发的交通事故387起。

今年12月2日是第七个“全国交通安全日”,主题是“细节关乎生命,安全文明出行”。“细节”是其中关键,它可能是提醒乘客系好安全带,可能是开车门时注意观察后方是否有来车,也可能是行人横过马路时遵守信号灯指示、走斑马线……从今年主题可以看出,交管部门旨在呼吁广大交通参与者在出行时遵守交通规则,提高自我保护意识及文明意识,注重每一个细节,安全文明出行。

在“全国交通安全日”来临之际,记者采访了市公安局交警支队,通过典型违法导致的事故案例及交警声音,敲响市民心中的安全警钟,以提高市民的交通安全意识,共同创造安全和谐的交通环境。

细节一:围观事故现场有风险

典型案例:“吃瓜”群众围观交通事故,被卷入车底一死一伤

2018年9月9日上午9时许,桂林市临桂区熊家村路段发生一起大型普通客车与横过公路的二轮电动车碰撞的道路交通事故。由于事故损失不大,双方车主在现场进行“私了”协商,结果引来10多名围观群众。20分钟后,一辆超载水泥罐车从后方驶来,刹车不及,为躲避围观群众,最终冲过隔离绿化带,将停车围观的两名自行车驾驶人卷入车底。

最终,一名伤情较重的自行车驾驶人经医院抢救无效死亡,另一名伤情较轻的自行车驾驶人得以痊愈。

交警声音:

根据《道路交通安全法实施条例》第七十四条第二项规定,行人不得在车行道内坐卧、停留、嬉闹。停留事故现场进行围观,属于行人停留在车行道内的行为,一旦发生交通事故,将负相应责任。

交警部门提醒,遇见交通事故现场,路过的群众千万别凑这个“热闹”。在事故现场驻足围观,一方面容易导致事故现场周边道路交通堵塞,另一方面容易发生二次事故或其他意想不到的事情。

细节二:驾车时使用手机

典型案例:司机行车捡手机,车辆“骑上”高速公路隔离栏

2018年1月28日上午11时许,一男子驾驶小汽车经过泉南高速公路全州收费站准备往湖南方向行驶,他想用手机进行路线导航,却不慎将手机滑落至脚下。随后,男子一手握方向盘,弯下腰用另一只手去捡手机,结果导致车辆方向偏离,撞向了高速公路左侧护栏,并卡在隔离护栏上。该起事故造成车辆头部左侧受损,左前轮胎被隔离护栏上的铁片扎破,所幸人员并未受伤。

最终,经交警部门认定,此次事故是该车司机操作不当造成,负事故全部责任。司机不光要承担自己车辆的损失,还要对损坏的公路护栏等设施进行赔偿。

交警声音:

根据《道路交通安全法实施条例》第六十二条,驾驶机动车时不得有拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为。

市交警支队事故大队的张警官介绍,这正是一起典型的因开车注意力不集中、分心驾驶而引发的交通事故,所幸未导致人员伤亡,但也给驾驶人敲响了警钟。

张警官介绍,车辆驾驶是一个完整、连贯的过程,驾驶中接听手机,甚至低头玩手机、查看信息等行为,会分散驾驶人注意力,出现分心驾驶现象,导致司机反应时间延长,易产生误判、误操作,甚至出现较长时间的盲驾,让车辆处于事实失控状态。而在高速公路上“看”手机,后果更加严重。以车辆正常每小时100公里的车速,驾驶员低下头一秒钟,车辆就在盲驾状态下行驶了近30米。如果期间路况发生变化,驾驶员根本来不及反应,后果不堪设想。

细节三:不注意观察道路状况

典型案例:不注意观察引事故,电动车驾驶人负主责

2018年8月15日,吴某驾驶电动自行车沿桂林市七星区穿山东路一酒店由西向北左转弯,未注意观察道路情况,横过机动车道时遇一辆沿穿山东路由北向南行驶的小型越野客车,两车发生碰撞,造成吴某受伤,两车不同程度受损。

经交警部门认定,吴某驾驶电动自行车未提前观察道路情况,转弯时未让直行车辆先行,是造成此次道路交通事故的主要原因,应承担此次道路交通事故的主要责任。

交警声音:

根据《道路交通安全法实施条例》第六十八条、六十九规定,非机动车通过没有交通信号灯控制的交叉路口,应按照让行原则通行,其中,转弯的非机动车让直行的车辆、行人优先通行。

交警部门提示,无论是机动车、非机动车或者行人,在通行路口时,观察清楚道路情况是首要之举。其次,通行路口有信号灯的,按照信号灯指示通行;没有信号灯的,则按照让行原则通行,保障自己与他人的安全。还有就是停车开门,看似简单的开车门动作,却屡屡引发交通事故,这都是由于疏于观察造成的。

细节四:安全带就是生命带

典型案例:高速路上车辆打滑急刹侧翻,后排一名未系安全带乘客身亡

2018年10月21日下午5点多,泉南高速桂林往柳州方向距永福收费站5公里处发生一起车祸。事故中一小车侧翻,小车后排一名女乘客因为没有系安全带,不幸在车祸中身亡。

交警声音:

根据《道路交通安全法实施条例》第五十一条规定,机动车行驶过程中,驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带,摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔。

高速交警提醒,安全带就是生命带。在这起事故中,后排乘客没有系安全带是其发生悲剧的重要原因。在对汽车安全的认识上,大部分人都认为汽车后排座位相比前排更加安全,因此大多数坐在后排的乘客都不会使用安全带。有的乘客即使坐在副驾驶座位,也不会系安全带。而在发生事故时,未系安全带的后排乘客在碰撞当中会因惯性向前移动,身体多处与前排座椅或汽车顶棚发生碰撞,存在很大的安全隐患。因此,人们在日常乘车过程中,无论坐在哪个位置,都应该主动系好安全带。

在采访中,市公安局交警支队相关负责人表示,在上述案例中,引发交通安全事故甚至致人伤亡的不良后果,多源于一方漠视交通法规,疏忽出行时应遵循的“细节”,也可以说是交通文明意识淡薄。“认为驾乘人员不系安全带、停车不看后方情况就开车门、开车玩手机是小事,过马路时不看信号灯是为了赶时间等等,这类心理在当今社会存在一定的普遍性,但这些交通违法行为带着明显的主观故意,在性质上属于放任了基本的安全责任,与酒驾的行为性质多少有些类似。一旦疏忽,很可能危及生命财产安全。”该负责人说。

在此,交警部门向广大市民发出倡议,细节关乎生命,安全文明出行。交通安全需要全社会的每一个人躬亲践行,从自身做起,规范交通行为,把握文明出行细节,为营造安全文明、畅通有序的交通秩序尽一份责任,为构建平安和谐美丽桂林出自己力所能及的一份力。

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