□市政协委员王晶(工程技术人员)
随着市民生活水平的提高,桂林市机动车数量实现了较快增长,由此引发的道路拥堵、资源消耗和安全隐患增多等问题成为市民关注的焦点。通过大力发展城市公共交通,可以抑制机动车数量的过快增长,减少拥堵,更好地保护桂林环境。
近年来,桂林市公交事业实现了较快发展,线路不断增多,向南已拓展到雁山区,向北延伸到灵川县,向西则发展到临桂区,为市民出行提供了许多便利。在公交线路覆盖范围增大的同时,相关场站和配套设施建设却没有跟上,公交司机到站后难以找到临时休息的地方。另外,公交司机工作较辛苦,是技术工种,但待遇不高,很多年轻人不愿从事这一职业,导致了桂林市公交企业“人车比”较低,企业即使买了新车,仍面临着司机不够的现状。
希望政府进一步加大对公交事业的投入力度,鼓励企业提高一线司机待遇,吸引更多年轻人进入这一行业。通过更合理地规划市区的公交线路,如对一些面积较大的小区、社区增设公交车站,增加车辆投放和运行班次,提升服务水平,大力推行绿色公交等方式,提高公交对市民的吸引力。(记者徐莹波整理/摄)
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