7月27日15时许,贵广铁路6标段正式完成了正线架梁任务。
贵广铁路是西南地区继南昆铁路之后的又一条重要的大西南出海通道,也是我国高速铁路网中的一条重要的东西向铁路大动脉,为双线电气化客运专线,线路设计速度250公里/小时,预留350公里/小时提速条件,全长861.7公里。其中,贵广铁路第6标段位于桂林临桂县黄沙乡至灵川县灵田乡间,全长66.2公里,共有桥梁42座、合24.87公里长,占标段全长的37.57%。
架梁任务完成后,该标段将全面转向桥面系和无砟轨道施工,成为贵广铁路全线率先具备展开无砟轨道施工的单位。本报记者 黎兆齐 通讯员 黄帝 张明泉 摄影报道
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