广西将建成“世界第一跨”钢管拱桥 平南三桥技术设计跨径575米；预计明年10月合龙

平南三桥效果图广西交通投资集团供图

南国早报南宁讯（记者李艺实习生罗凤琴）8月21日，记者了解到，广西将建成世界第一跨度的钢管拱桥：平南三桥。这座桥是荔浦至玉林高速公路（以下简称“荔玉高速”）上一座重要的桥梁，技术设计跨径575米，目前正在进行塔架安装，预计将在2020年10月实现合龙。

荔玉高速由广西交通投资集团投资建设，项目起于荔浦市，止于玉林市福绵区新桥镇，与玉林至铁山港高速公路相接。项目主线全长261.612公里，连接线长62.5公里，全线采用双向四车道高速公路标准建设，沥青混凝土路面。

拥有“世界之最”名头的平南三桥，位于贵港市平南县西江大桥上游6公里处，是荔玉高速平南北互通连接线上跨越浔江的一座特大桥。桥梁全长1035米，其中，主桥为575米中承式钢管混凝土拱桥。作为一座在不良地质条件下修建的大跨径钢管混凝土拱桥，平南三桥在建造施工的过程中运用了多项高科技，建成后将成为世界第一跨度的钢管拱桥。

目前，平南三桥各项施工平稳推进，目前正在进行高达200米的塔架搭设及钢结构制造等施工工作。

截至8月15日，荔玉高速已累计完成路基工程71.9%，桥梁工程45.2%。除了平南三桥，荔玉高速还将建成一座广西跨径最大的双塔双索面斜拉桥——相思洲大桥，该桥全长1668米，主跨450米。

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