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贵港港:从小码头迈向现代化港口

来源:贵港日报 2014-07-03 05:02   https://www.yybnet.net/

贵港港爱凯尔集装箱码头一角。(记者潘金强摄)本报记者张智荣

随着珠江—西江经济带上升为国家战略的脚步越来越临近,贵港市紧紧抓住这一千载难逢的历史机遇,超前规划、提前部署,大力实施“三年目标任务行动计划”,通过港口、航道基础设施建设,使西江真正成为推动贵港经济发展的“黄金水道”,朝着打造西江流域核心港口城市的目标不断迈进。

伴随西江“黄金水道”基础设施的不断完善,贵港港货物吞吐量不断实现飞跃:2003年首次突破1000万吨,2005年突破2000万吨,2008年突破3000万吨,2011年突破4000万吨。据市交通运输局局长宁德林介绍,今年贵港港货物吞吐量将在去年4900.56万吨的基础上,力争突破5000万吨。据统计,今年上半年,贵港港货物吞吐量2484.86万吨,同比增长4.44%;集装箱吞吐量61154标箱,同比增长19.87%。

航道提速升级

在西江经济带基础设施建设中,贵港市积极推进贵港至梧州一级航道、来宾至桂平二级航道、南宁至贵港二级航道工程和贵港航运枢纽二线船闸等重大项目的前期及建设工作,加快航道提速升级。

去年12月28日,南宁至贵港二级航道正式试通航,从此,2000吨级船舶可直航粤港澳。该项目的建成,标志着西江航运干线广西段实现了全线扩能。据估算,西江航运干线航道从三级提高到二级,贵港至梧州段每年可省运费约1.3亿元,南宁到贵港段可省约4500万元。南宁至广州千吨级航道全部升至2000吨级,相当于12条单线铁路的运量。广西内河货运量和货运周转量均超过铁路。

从2009年12月贵港至梧州二级航道建成,到去年南宁至贵港二级航道工程建成,航道升级改造为贵港港的振兴提供了历史机遇。目前,贵港至广州南沙港“穿梭巴士”转关航线和集装箱定期班轮、贵港至珠海集装箱班轮航线都已相继开通。其中,贵港市首艘4500吨级货船同时也是西江水系最大内河集装箱船贵港“华航808”船于2013年8月28日首航,标志着贵港市船舶大型化、专业化发展迈上了新台阶。至2013年年底,贵港市共有水运企业113家、货运船舶2892艘,运力353.23万载重吨;单船平均载重吨达1221吨,提前两年达到全区内河船舶平均载重吨1000吨标准。

港口建设加快

贵港市于2012年开始实施“三年目标任务行动计划”,把港口列为全市五大板块重点工作之首,深入开展港口基础设施建设,积极开展广西贵港西江综合保税区申报工作,促使港口建设进一步加快。

按照规划,“十二五”期间,贵港市大力推进罗泊湾作业区20万标箱及件杂货配套堆场和库场项目、猫儿山作业区二期工程、郁水作业区永泰仓储码头工程、武林港作业区二期工程、东山多用途泊位工程项目、桂平港区棉宠作业区一期工程、苏湾一期工程等一批港口码头项目,新增港口吞吐能力3400万吨,力争到2015年贵港港吞吐能力达7000万吨以上和60万标准箱。

在港口建设“三年目标任务行动计划”中,贵港市计划建设项目16个,其中港口码头项目8个,连接港口码头、园区路网项目5个,铁路装卸线项目1个,航道和船闸项目2个,计划总投资44.34亿元。2013年,“三年目标任务行动计划”港口组共实施项目10个,共完成投资4.0919亿元。今年续建贵港航运枢纽二线船闸工程、中心港区郁水作业区永泰码头工程等12个项目。今年1至5月,全市港航基础设施建设项目12个,完成投资8731万元,占年度计划的30%。预计到年底,贵港港吞吐能力将提高到5762万吨和58.5万标准箱。

在加快港口建设的同时,贵港市重点建设大路网,实现港口、公路、铁路无缝对接。目前,贵港市正在加快推进梧州至贵港、桂平石龙至来宾、梧州至柳州、贵港至合浦、荔浦至玉林高速公路(贵港段)、贵港至隆安高速公路(贵港段)等6个高速公路项目。这些项目完成后,贵港市高速公路总里程将达到470公里,形成“三横二纵”高速公路网络,全市将有36个乡镇通高速公路,形成东引西联、南北互通、进出顺畅的综合交通运输体系。

2013年,贵港港完成货物吞吐量4900.56万吨,占全广西内河货物吞吐总量1.066亿吨的45.96%,港口吞吐能力、年新增吞吐能力均居广西内河港口首位,货运船舶运力占广西内河总运力的65.3%。

中转港变货源港

依托港口的优势,贵港市大力实施“港口—园区—城市”互动发展战略,加快发展以冶金、建材、电力等为主的工业产业集群,加快物流产业发展,使贵港港从中转港逐渐发展成为货源港。

通过扩大招商引资,大力发展临港工业,构建沿江经济带,贵港市先后引进中国华电、香港华润、台湾水泥、印尼爱凯尔等国内外知名大企业,产生了较强的产业集聚效应。如今,依托贵港港的发展,贵港沿江经济带初具规模。制糖、造纸、建材、能源、化工、冶金、饲料、农副产品等一批支柱产业链条不断拉长,形成了临港工业和资源型加工业两大产业集群,进一步繁荣了港口。2013年,贵港市规模以上工业实现总产值750.5亿元,同比增长19.5%。江南工业园、贵港(台湾)产业园、贵港国家生态工业(制糖)示范园、桂平长安工业集中区和平南县工业园五大工业园区实现工业总产值402亿元,同比增长21%。目前,全市每年港口及相关产业创造经济效益逾100亿元,安置劳动就业8万多人。

贵港港在巩固和强化装卸仓储、中转换装、运输组织、临港工业、通信信息、生产生活服务等传统功能的同时,加强功能整合或升级,重点拓展和完善现代物流服务、航运商务服务、航运配套产业等功能,加快建设区域性航运中心。同时,依托港口和临江产业,规划建设家居建材、钢材、木制品等12个大型专业市场,形成前港后仓、前港后市、前港后厂的发展格局,推进贵港港由运输中转港向现代贸易物流港的战略性转变。

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