市司法局与北海海事法院共建海事纠纷联调机制

本报讯（记者  张日芳）随着西江经济的繁荣，水运矛盾纠纷也随之增加，市司法局与北海海事法院共建海事纠纷联调机制，为港口、码头的发展营造和谐气氛。自去年建立该联调机制以来，贵港市9起海事矛盾纠纷通过人民调解和海事法院的司法确认得到化解。

去年12月24日，市司法局与北海海事法院共建的“海事纠纷联合调解工作中心”（下简称“联调中心”）在北海海事法院贵港法庭挂牌成立。同时，在贵港辖区沿江的平南县丹竹司法所、桂平市蒙圩司法所、覃塘区石卡司法所分别设立了海事纠纷联合调解工作站，工作站以当地司法所为依托，由司法所和调解委员会人员、北海海事法院贵港法庭法官共同开展海事纠纷调解工作。

“联调中心”成立后，共建双方定期向市委市政府汇报贵港辖区海事海商纠纷调解工作情况，指导贵港辖区海事纠纷调解工作的开展。基层工作站也以扎实的工作回应了共建双方共同服务西江黄金水道建设发展的初衷。

石卡工作站在临江有渡口的村设立了以村调委会成员、船管员等人员组成的航运调处工作组，在台湾产业园附近临江的村组建由司法干警、土地所工作人员及各村调委会主任组成的码头工作调处小组。码头工作调处小组在沿江7个村物色信息员负责收集、上报有关船运和码头纠纷信息，同时印制相关宣传资料在沿江各村发放，目前已发放宣传资料3000多份。石卡镇党委政府专门安排法制宣传车在沿江村屯进行宣传，引导群众依法维权。今年初，台湾产业园某仓储码头在建设过程中，将翰芦村谭某开荒多年的1亩多地覆盖，也未对谭某进行补偿。谭某与码头业主协商未果，便拿汽油来到码头扬言要烧码头。码头工作调处小组通过对争议情况调查核实，加上北海海事法院贵港法庭的梁法官进行调解，最终为谭某争取到补偿款4万元，消除了影响码头建设的一大隐患，该码头建设项目顺利推进。目前，该码头已正常投入使用，并取得了良好的经济效益。

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