我为春运出分力

本报记者李园园

“你好，我想去东站，要怎么走？”“你往东下楼梯，那边有公交车去东站。”2月6日大年初二上午，在贵港高铁站售票厅前，贵港站退休职工孙玉德身披“贵港荷馨服务台”红丝带，热情地为旅客指路。

当天，贵港站迎来节后第一个客流高峰，预计发送旅客两万多人。为确保旅客乘降安全有序，贵港车站党总支部、团总支部组织车站（站区）休班党员、团员组成突击队开展义务献工活动，从大年初二到初九、正月十四至二十，分两阶段开展志愿服务。车站党总支部73名党员积极响应，更有部分退休职工发挥余热积极参与，成为志愿服务队伍中最美的身影。

孙玉德今年70岁，从贵港站退休已有10年，听说了这次义务献工活动，特地报名跟着儿子一起来参加活动。他告诉记者，他们家三代都在贵港站从事铁路工作。他的父亲孙合运1955年参与了黎湛铁路修建，铁路修好后就一直在贵港站工作，他自己在贵港站工作了40多年，儿子孙元强10多年前子承父业，目前在贵港站运转调度岗位。“变化太大了，我们那时候大多是绿皮车，开得慢，春节时乘客多得人挤人，挤到爬窗上车的都有。现在动车高铁几分钟就有一趟，又快又舒服，而且都是电脑控制调度运转，更安全喽！”孙玉德激动地说，这次来参加活动，一是想看看铁路的发展，二是想为春运安全出分力，“铁路行车安全最重要，我爸是这么要求我的，我也这样要求我儿子，一定要保证安全。”

在站台上，突击队成员们分工负责，指引乘客按照标识、安全要求排队候车。“在铁路干了30多年，对这里有感情，有机会就想回来看看。”车站退休党员向益强志愿服务“业务娴熟”，不慌不忙。为了参加义务献工活动，早上七点多就从港南区八塘镇赶来。这是他从贵港站运转值班员岗位上退休下来后三年里，第二次参加义务献工活动。

“大家慢慢来，先下后上啊。”在车站2号站台，王瑛和丈夫袁铁贵两人一左一右，默契地指引乘客有序上下车。王瑛今年57岁，原是贵港站一名客运值班员，自2012年退休后，这是她第一次重新穿上制服，带上红袖章，再次为乘客服务。“感觉又回来上班了，兴奋！”王瑛笑着说，她父亲也是一名铁路工作者，她喜欢铁路工作。刚从工作了32年的岗位退下时，王瑛心中有着浓浓的不舍和失落感，能重新为乘客服务，再次激发了她对铁路工作的热情。退休前，王瑛夫妻两人虽然都在贵港站工作，但一个在客运，一个在调度，两人能相聚的时间并不多，春节假期常常因为值班而不能团聚。“这也是我们第一次在一起工作，很有纪念意义。”王瑛说，丈夫明年退休，特别要求她陪着一起来参加这次义务献工活动。

贵港车站党总支部副书记陈锐介绍，自2008年至今，车站已持续第12个年头组织休班党员、团员组成突击队在春运期间开展义务献工活动，为确保春运安全做出了巨大贡献。

“在今后的工作中，我将牢记铁路工作使命，以饱满的状态开展工作，为乘客提供更好的服务。”孙元强表示，自己作为铁路职工子弟，要将爷爷和父亲的精神传承下去，做一名合格的铁路人。

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