青云大桥抢抓工期，即将实现合龙

图为即将合拢的青云大桥。（记者张庆杰实习生邓满丽谢健敏摄影报道）本报讯（记者郭晓枫 实习生邓满丽 谢健敏）7月19日上午，记者来到市区青云大桥施工现场，看到工人正在桥面上紧张施工，笔直宽广的桥面中间还有一个缺口，距离仅十米左右，桥面上的工人正抢抓工期，逐步缩短缺口距离，青云大桥合龙在即。

据了解，青云大桥是一座双塔双索面预应力混凝土边主桥梁斜拉桥，此类独特的构造形式是亚洲桥梁的首座，施工难度非常大。近段时间由于降雨量大，桥下水面上涨了11米，导致北岸大桥主塔的施工挂篮无法上升，工程进度受到影响。“我们坚持大雨躲一躲，小雨正常做的施工原则，安全度过强降雨的时间段。目前天气炎热，我们适当调整工作时间，早起晚做，既能躲避高温天气，又能增加工作效率。”施工方中铁十七局青云大桥生产副经理郭梁介绍道，青云大桥共分37个节段，每个节段7.6米长，现已完成35个节段，还差两个节段，每完成一个节段需要一周的时间，按照目前的施工进度，大桥将在8月上旬实现合龙。

据悉，青云大桥全长1280米，主桥长548米，主跨长280米，是贵港市连接郁江南北两岸交通的一项重要工程，为自治区统筹推进项目，项目总投资约为2.4亿元，目前已完成83%的投资额，大桥预计在今年内能实现竣工并具备通车条件，这将对分流贵港市城区南北两岸的车流，对两岸经济的发展都会起到积极作用。

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