图为波寨至永福路段,有一段较长的碎石化路面,只能一股车道通行。图为民警在疏导占用应急车道的大货车。
今报记者岑琴 文/图
正在大修的桂柳高速公路在春运期间能走吗,好走吗?1月21日,记者从2016年春运期间桂柳高速公路应急保畅工作会议上获悉,2月2日,桂柳公路的施工人员及设备将暂时撤离,尽可能恢复交通畅通。
2月2日前不宜“赶飞机”
1月20日下午1时许,记者乘车从柳州东收费站上桂柳高速公路,前往永福。从柳州至鹿寨的40多公里已全部铺上沥青,路况良好。但车子开过鹿寨后,就看到多处路段在施工,能走的水泥路面坑洼不断,比较颠簸,加上货车、小车都很多,车速基本只能保持在80公里/小时左右。
车子来到黄冕与波寨之间的K1219+500米处时,柳州往桂林方向的车流停滞不前,排起至少3公里的长龙。经记者了解,前方并没有发生交通事故,而是由于施工区域的改道口较为窄小,导致通行缓慢。
据高支二大队民警介绍,自施工以来,由于有的路段半幅封闭施工,只能用另半幅车道来实施双向通行,加上桂柳高速是北上惟一通道,大货车非常多,遇到上坡路段,爬坡吃力,非常容易造成拥堵。
那么,遇上这种情况一般多久才能疏通呢?高支二大队民警表示,如果不是交通事故,车流可缓慢移动,少一个小时多则两三个小时;如果发生交通事故,那么被堵的时间更无法预计,“建议前往桂林机场赶飞机的,不要走高速公路,换坐动车。”
好走难走看路段
G72泉南高速公路桂林至鹿寨段路面改造工程,实施时间从2015年10月8日至2016年12月31日。面对即将到来的春运车流高峰,柳桂高速运营公司、路政部门和管辖桂柳高速的高支一、二大队都非常重视,1月20日下午3时许,各管理方、施工方召开春运期间的应急保畅工作方案。
出于春运安全考虑,管理方要求施工方在1月31日前,各施工现场的人员及设备必须撤离,除了K1769-K1171鲤鱼滩大桥路段、永福与苏桥的K1147-K1149碎石化路段;到2月2日前,所有路面施工人员及设备必须撤离。
据介绍,鲤鱼滩大桥因进行混凝土浇筑,如果温度低于5℃就无法施工,就算可以施工,浇筑后还需要7天的保养硬化期,因此该大桥的施工进度还得看“老天的脸色”。到了2月2日,如无法恢复双向通行,那么该路段有可能成为交通瓶颈。永福与苏桥间的碎石化路段也是如此。
为此,高支一、二大队的相关负责人建议,从柳州往桂林方向的车辆,最好还是在鹿寨分流,走二级路虽然路程稍长,但时间上可控。
春运绕行参考线路
尽管春运期间,桂柳高速封闭施工路段的人员及设备会暂时撤离,但路况还不是太好。而施工方也表示,春运期间,为保证车辆通行的安全,对于一些破损严重的水泥板会进行零星抢救,因此,路面上会有零星施工点,请过往车辆留意,减速慢行。
当天,桂柳高速公路管理方还是提供了建议绕行线路:一、鹿寨至桂林段:南下车辆从鹿寨收费站、北上车辆从池头立交(或其他收费站)下桂柳高速,绕行国道323线及G65包茂高速。二、永福至苏桥段:南下车辆从永福收费站、北上车辆从苏桥收费站下桂柳高速,绕行苏桥-永福二级公路。以上绕行线路有部分路段为二级公路,部分超长、超宽车辆无法通行的,请绕行其他线路(G65包茂高速桂林至梧州段297公里-梧州至贵港高速公路201公里-G80广昆高速贵港至兴业段96公里-G72泉南高速柳南段)。
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