南广高铁首班车 3小时6分到广州●昨天不是休息日，但客座率达93.3% ●返程停靠6个站，运行时间为4小时

出发前，乘客围拍动姐。 今报记者邹财麟 摄

今报记者卢冬琳

“到了，到了！我看到广州市区了！”12月26日上午11时36分，南宁至广州高铁（下称“南广高铁”）首趟标杆动车D201次从南宁东站出发，经过3个小时6分钟的运行，顺利抵达广州南站。随后，D201次变身D3612次，从广州南站返回南宁东站，运行了4小时。

尝到了南广高铁的“头啖汤”，乘客纷纷感叹“太爽了”。从这一天开始，两广之间的联系变得更加紧密起来

惊喜

3小时真能到广州

12月26日上午8时20分，自治区、南宁市相关部门以及南宁铁路局，在南宁东站举行了简短的发车仪式，为南广高铁的首发动车送行。8时30分，D201次启动。

记者随车前往广州南火车站。一路上，CRH2动车组基本保持着200公里/小时的速度匀速行驶。该次列车共有8节车厢，其中一节为一等座，其余均为二等座，车内所有的装饰以及运行的平稳度、舒适度，均与宁铁管内所开区内动车相同。

由于D201次是标杆车，所以沿途所有车站均没有靠站停车。

上午11时许，D201次开始驶入广州市区，车内的乘客开始激动起来：“哇，已经进入市区了，看来真能3小时到广州呢！”果然，11时36分，动车稳稳地停在广州南火车站的站台上，全程耗时3小时6分。经过半个小时的休整及上下客，D201次变身D3612次，开始从广州南站返回南宁东站。返程时，由于停靠了肇庆、南江口、梧州南站、平南南站、桂平站、贵港站6个车站，运行时间变为4小时。

下车时，南宁市民梁先生兴奋地说：“标杆车的速度真快，以后有空就坐它到广州喝中午茶。”

感叹

缩短了时空距离

当日，某集团广西分公司的经理钟女士带着5名下属，乘坐D201次前往广州总部参加会议。在车上，钟女士算了一笔账：“以往坐飞机往返南宁与广州，5个人要花费1万元左右。往返机场加上路上耗时，也要5个小时左右。现在乘坐动车，不但节省了时间，5个人的花费还不到2000元。”

因工作原因，钟女士每个月都要到广州开会，以前多是乘坐飞机。听说12月26日南广高铁开通，在车票开售那天，她的下属在电脑前抢到了首发动车的票，让她十分欣喜。她说：“动车不仅受天气影响小，极少晚点，而且乘坐起来没有飞机那么压抑，还能活动腿脚，简直是出差人的福音。”

在车上，南宁市民梁女士频频感叹南广高铁的开通，缩短了时间和空间上的距离。梁女士说，她有个大学时很要好的同学在广州生活，自己曾收到同学多次邀请，但是因为往返时间过长而未能成行。为了与同学相聚，她一直盼着南广高铁通车。26日，她愉快地踏上了前往广州的旅途。在当天的D201次动车上，动姐与装扮成动漫人物的火车迷一道，联手为乘客送上了歌舞表演，颇受欢迎。表演结束后，动姐还送上了广西传统礼物绣球，以纪念乘客乘坐南广高铁首发动车。

首发动车受到南宁市民热捧。当天虽然不是休息日，但据统计D201次的客座率达到了93.3%。

影响

旅行社盯上高铁旅游

南广高铁的开通，不仅改变着人们的出行习惯，还悄悄地影响着旅游市场。

今年已经67岁的南宁市民谢先生和老伴一道，成为了南广高铁通车的首批见证者。而促成他们此行的，是加入了某旅行社广州三天两晚游的旅行团。谢先生说：“老伴身体不是很好，不能坐飞机，也无法长时间乘车，4个小时是她的极限。如今南广高铁开通，我们就赶紧报了旅行团。有了高铁，我们有生之年能一起多走几个地方。”

当天，在D201次上，一些旅行社在车厢内派发起旅游宣传单。记者在这些宣传单上看到，有9家旅行社对参加南宁出境游游客实行高铁车票报销；15家A级景区凭高铁票门票打五折。

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