今报柳州讯(记者王剑)2012年底建成开埠的柳州港阳和作业区,去年8月启动了集装箱运输业务。截至今年6月,该作业区已累计实现集装箱吞吐量799标箱、货重11556吨,增长势头十分喜人。
自2009年以来,柳州市全面推进水运基础设施建设,先后规划了鹧鸪江作业区、官塘物流港区、阳和作业区、江口作业区、导江作业区。其中,阳和作业区规划建设11个1000吨级泊位,设计年吞吐量达310万吨。去年8月20日,阳和作业区举行集装箱航运首发仪式,标志着柳州内河港口集装箱业务规模化实现了“零的突破”。
作为柳州港惟一能够承担集装箱运输业务的作业区,阳和作业区去年累计完成集装箱吞吐量245标箱、货重4653吨。今年以来,阳和作业区继续主动出击,积极与船舶运输公司、货主以及其他城市港口码头合作。1-6月,该作业区已完成集装箱吞吐量554标箱,较去年全年增长226%;完成集装箱运输货重6903吨,为2013年全年运输货重的148%。
随着柳州港集装箱运输业务不断增长,西江黄金水道北线柳州港阳和作业区——贵港港武林作业区的集装箱班轮航线已经初步形成。该航线每周发班1至2班,由柳州市弘泰轮船运输有限公司承运。
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