连接桂粤两省区最便捷通道的南广铁路,11月起广西路段开始进行动车组联调联试,并在今年岁尾或明年年头有望开行动车组,南广铁路全线将于明年底建成通车。
南广铁路是《国家铁路中长期规划》和《国家铁路“十一五”规划》的重要项目之一,是连接祖国西南与华南的快捷大通道,是未来华南地区的经济大动脉。线路始自广西南宁市,经贵港、梧州,广东省云浮、肇庆、佛山至广州的广州南站,线路全长577.1公里,其中广西境内349.8公里,广东境内227.3公里,全线共设车站23座,为双线电气化国家I级铁路,设计时速250公里每小时,满足开行双层集装箱列车运输的要求。建成后,南宁至广州间运输距离比现状缩短约250公里,运营时间在3小时以内,比现行运营时间节省约11小时。
南广铁路广西段于2008年11月9日开工,2012年5月30日开始铺轨,2013年9月15日全线铺通,10月20日起开始进行货物试验列车逐级提速试验,11月起进行动车组联调联试。联调联试,就是通过不同时速的列车,主要对接触网、信号、线路状况、货车动力学、轨道、道岔、路基及过渡段、桥梁、振动噪声和综合接地等专业测试、调整,为开通运营做好准备。 (新华网)
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