本报记者 黄楚程 通讯员 李敏
8月18日晚至19日上午,桂平市紫荆镇花蕾村遭遇大暴雨,S323线梧州至迁江公路遭受不同程度的毁坏。电力、通讯全部中断,紫荆镇一度沦为“孤岛”,救援物资无法抵达。贵港公路局第一时间集结,众志成城,不分昼夜奋斗在抢修第一线。
19日早晨八点钟一接到电话,贵港公路管理局养护管理科科长李敏新、安全生产监督科科长陈坚立即调集人员、机械,并亲自赶往现场。当他们行至金田镇时,洪水已漫过公路,但他们并未因此退缩。到了金田水库第一个塌方处,会同桂平公路管理局莫桂水局长及相关科长、桂平路政大队叶大队长等人,一边清理塌方,一边继续向前。到公路路段K206处时,车辆无法前进。公路上边坡都是疏松细软的黄泥,随时可能再次塌方,危及生命安全。他们毫不犹豫地脱掉鞋子,卷起裤管,在泥泞中艰难跋涉,行走了4个多小时。
公路部门工作人员一边清理塌方一边往前走,到22日晚18时30分抢通受灾的24.9公里路段,至晚上22时疏通451台滞留车辆,900余滞留人员全部安全撤离,总共用了96个小时。贵港、桂中公路局280多名职工,分成3个抢修组,采取人停机不停办法,实行24小时的轮班作业等紧急措施,从桂平、武宣两头向中间全力以赴进行抢通作业。
“第一次遇到这么险的情况。”已有36年工龄的桂平公路局紫荆养护站职工邓家塘说,“但再艰难也要把路打通,职责所在。”
是什么让抢修如此高效?就是凭着这股做梦也想把公路抢通的责任感和敬业精神,公路终于在8月23日下午18时30分全部抢通。看着长龙般的滞留车队有序开出,滞留人员得以返家,公路人这才松了一口气。
工作并没有结束。经过洪水的摧毁,公路已经无法达到正常的行车安全要求。为了保护过往群众的生命、财产安全,贵港公路管理局养护管理科李敏新、工程管理科郑文龙科长需要带领技术人员们继续留在现场,清理尚存危险的路段,修复存在危险的便道,为下一步恢复电力、通讯等生产生活抢修出安全的道路。他们要长期驻扎在现场,直到春运前公路恢复正常的通行。
新闻推荐
...
桂平新闻,讲述家乡的故事。有观点、有态度,接地气的实时新闻,传播桂平市正能量。看家乡事,品故乡情。家的声音,天涯咫尺。