过朝天关(或出明月峡)即望云铺(驿),望云驿即望云关,设于望云岭。明代《嘉靖保宁府志》载:“望云关在(广元)县北五十里,山势相耸,与云霄相接。”考其地在今朝天区沙河镇望云村。
相传唐代贞观初年,袁天纲去长安时,在利州都督府为女扮男装的婴孩武则天观相后,在望云岭望见利州城有“王气”之象,因名。
沙河驿(深渡驿)晚唐时为望喜驿,与“望云”有关。宋时暴雨,山洪暴发,支流与嘉陵江争江,此地积水成湖,淤沙掩埋房间百间,堆积数丈,从此得名沙河,距广元30公里。这里是朝天也是广元境内最早建县的地方:东汉(217年)置昭欢县,390年因避“昭”讳,改昭欢县为邵欢县,北魏置石亭县。后废县为戍,原址沙河南华村。
驱车沙河镇,地势窄逼,难以想象曾为县城所在地。当地居民都知道此地建县之事,且能说出县衙所在地南华寺,古迹已毁。县也就一个村的规模,可见古代建县纯属为了军事需要。
宋时沙河驿场镇繁荣,明清有大规模罗马栈,是邮信重要起点。据记载,连升桥解决了沙河驿商旅往来隔河渡水的困难。可当地居民都未听说过这座桥,我也找了好几次没找到,也许被毁了。他们所知道最古老的大桥就是1936年修建的沙河大桥。
前面一座山峰像老虎醉卧似的横向嘉陵江,挡住江水,挡住去路。江水只有来一个九十度大转弯,从“虎头”绕过。这就是如雷贯耳的飞仙关。飞仙关的高知名度最先来源于连年战事,最早当数二郎神大战孽龙的神战,杨戬从此关飞过,所以称飞仙关(飞仙关名字来历说法不下10种,恕不一一罗列),最晚的战事则是1949年解放广元时,国共双方在此激战一个昼夜。历代文人经此多有题咏。
如今不见硝烟只见美景,重建的关楼是游人小憩观景的惬意之所。卧虎腰间有一个很深的豁口,为当地村民所为。解放后,政府想从卧虎腰间引流嘉陵江,将虎头平做良田,挖下去第二天又被堵上,一直未能成功。当地百姓认为这山下藏有修炼成精的“神物”,于是放弃开挖。
站在飞仙关眺望南北,桥、隧、路密集而壮观,广陕高速、二专线、宝成复线、兰渝铁路、西成客专在此或顺势或横跨嘉陵江。
朝天谷里,每一个驿站、关口都有讲不完的故事,背不完的诗词。
穿过飞仙关隧道,只见“瓷窑铺”标牌插在高架桥林立的立柱中间收集尘埃。标志我们已经回到广元。
瓷窑铺是唐宋时期建窑系黑瓷在四川的典型窑址。上世纪90年代中期,108国道扩建之前,相关文物部门对这里进行了抢救性发掘,发现有马蹄形形制的作坊和窑炉,漆表面采用刻花、粉绘、彩绘、印花等工艺,装烧、烧造技术相当娴熟,是宋代黑釉瓷的典型烧造窑口。广元博物馆有全方位展示,四川省博物馆为其专设一个展柜。听一位朋友说,重庆博物馆的镇馆之宝出自瓷窑铺,来日去重庆时特地瞻仰。
瓷窑铺进入了博物馆,如今这里是交通枢纽:广陕、广巴高速、国道108线、绵广二专线、西成客专、西成高铁、宝成复线在这里立体交汇。站在千佛崖后山,可一睹交通要道在这里编织出的立体路网,甚为壮观。畅达广元在这里可见一斑。
沿108国道穿行于峡谷,如穿过一幅乡村田园图,眸子闪处尽是绿。若在春天,眸子闪处尽是花。
我在想,高速在平原伸向天边那种感觉是什么?野旷天底路!
当高速大道被置于这深切的峡谷之中,不得不沿着山水走势蛇行,硬邦邦的水泥钢筋变成一根温柔的曲线,在针的指引下随弯就弯,穿山,跨河,被奇山异水映衬,被春花冬雪拱卫,该是怎样的意境?如果来一个无人机航拍,这条高速通道一年四季颜值美爆。
在生产力水平极度发达的今天,诗情画意往往被现代文明硬生生戕夺。既方便快捷,又有诗意山水,能满足现代人双重愿望的地方应该不多了吧。我为朝天谷这条咽喉的奇,险,美而喝彩。
(元夫)
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