抢抓机遇加快建设广元铁路枢纽

本报讯（记者唐彪）10月24日上午，市政协主席杨凯率部分市政协委员视察广元铁路枢纽规划建设情况，并针对配套设施、客货布局等积极建言献策。

广元铁路枢纽北起宝成线冉家河站，南至宝成线昭化站，东至广巴线安家湾站，含广元站、广元南站、广元西站、广元东站、安家湾站、冉家河站、走马岭站、昭化站。枢纽内广元站为客运站，广元南站为枢纽内区段站和主要货运站，广元西站为辅助技术作业站，枢纽内冉家河、走马岭、昭化、广元东、安家湾为越行站、会让站及中间站。初步统计，2016年广元铁路枢纽旅客运输日到发客车对数26对，全年完成旅客发送量367.2万人，到发货物402.1万吨。目前，随着兰渝铁路、西成客专的相继全线建成通车，广元枢纽原限制型运输格局将发生根本性改变。

视察中，委员们先后深入广元西站、广元站等地实地察看广元铁路枢纽规划建设进展，详细了解广元枢纽在互联互融、配套等方面的情况。委员们认为，广元铁路枢纽规划建设起点高，目标明，重点项目扎实推进，取得了明显成效。

委员们建议，要抢抓中国铁路总公司开展新一轮铁路枢纽总图规划修编，广元建设中国生态康养旅游名市等机遇，充分发挥广元区位优势，积极加强沟通协调，争取重大项目落地实施，补齐枢纽建设中软硬件不匹配、周边环境较差等短板，切实加快广元铁路枢纽规划建设步伐，努力为全市经济社会发展作出更大贡献。

市政协副主席张家献，市政协秘书长王国培等参加视察。

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