加快道路货运物流业发展

马志忠

在“互联网+”时代，道路货运物流业对经济发展具有重要促进作用。根据现代物流业发展趋势，现就加快广元市道路货运物流业发展提几点建议。

鼓励集约发展。引导货运物流行业形成以龙头骨干企业为引领、以区域性中小企业联盟为主体、以零散小微运输业户为补充、以货运中介为纽带的货运物流市场主体结构，尽快实现从传统货运向现代货运物流业转型升级。支持广元龙头骨干道路货运物流企业以资产为纽带，通过兼并、重组、收购、控股等方式，组建大型货运企业集团。

完善基础设施。市本级重点打造“一港五园区”，相关县区要主动抓好对接兰渝铁路、宝成铁路、广元港及市内各工业园区、产业园区以及货物资源富集地的货运物流发展。“十三五”末，全市所有县、区至少建成一个区域性物流货运中心或货运枢纽站场。大力支持物流园区发展，出台物流、快递等企业“退城入园”的具体实施方案，将城区及周边的所有货运物流、快递等企业集中迁入园区经营。

搭建信息平台。加快市本级“政府货运物流信息平台”建设，借鉴先进地区经验，在平台设计、软硬件设施、管理模式等方面尽可能采取现代的标准，确保信息平台在未来较长一段时期能有效满足货运物流发展需要。全市在建及以后新建的所有物流中心、货运枢纽站场的货运物流信息平台数据，必须与市本级的“政府货运物流信息平台”数据对接，做到平台信息资源整合、互联互通和信息共享。

健全管理机制。以物流园区为依托，建立全市货运物流运价监测机制。交通、商务、发改、工商等部门要密切配合，打造一批具有广元地方特色的知名货运物流企业品牌。建立道路货运物流服务质量管理评价体系，提升广元货运物流企业的管理服务水平，增强比较优势和核心竞争力。

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