危险路段警示标志摆了近10公里 记者调查：交警2012年就曾发函建议整改金子山段安全隐患

绵广高速金子山危险路段 追踪

短短5天之内，在绵广高速公路广元境内金子山路段1579公里，错层高速处，相继两辆大车冲破护栏飞下高六七米的错层高速，砸中下层高速反向车道上行驶车辆，酿成4死2伤的悲剧。

最新举措：

采取4措施遏制该路段事故多发

昨日下午3时，成都商报记者在绵广高速金子山路段看到，身着“路政”标志服装的工作人员，开始在错层高速位置，及相关的弯道、大桥等危险路段摆放锥形警示标志，整个金子山路段合计摆放了将近10公里长。川北高速路公司金子山路政介绍，摆放警示标示其实是每年入冬后的常规动作，随着天气转冷，道路出现暗冰现象，路政工作人员希望能通过这样的方式，提醒途经此路段的驾驶员，减速慢行。

成都商报记者了解到，针对近期接连发生的这两起事故以及金子山路段货运车辆交通事故呈多发态势，结合以往对该路段隐患排查结果及实地调研分析，17日晚，绵广高速交警三大队与金子山段的业主单位———川北高速公路公司绵阳管理处及其下属的金子山路政中队相关负责人一起沟通协调，形成《关于遏制金子山路段近期事故多发态势拟采取相关措施》的报告。具体措施包括：对现有的错层护栏进行加高加固为双层护栏；沿护栏往应急车道方向将小车道封闭一半（根据目前车流量情况，采取该措施后不会造成拥堵现象）；加装密集的转弯标识牌和爆闪警灯和设置“事故多发”路段牌，并加装虚点测速标识，给过往驾驶员进行提前预警。同时，长距离加装震荡减速带，减少事故发生。

记者调查

金子山路段安全隐患早已提出

昨日，成都商报记者从知情人士处获悉，金子山段的道路安全隐患，其实早已被相关业主单位察觉。早在2012年7月10日，成绵广高速交警三大队曾列陈2012年以来发生在该路段的典型事故，并对上述路段的安全隐患整改建议向该路段业主单位川北高司绵阳管理处进行函告，“望贵单位切实采取有效措施，对上述隐患点迅速治理。”但关于此函件发出后的效果，有关人士表述：“还是老样子。”

成都商报记者就该函件内容向路政人员核实，对方称确实曾收到过该函。但昨日，记者询问该路段业主单位路政中队相关负责人，具体何时才能更换护栏？该负责人称，相关情况已向上级主管部门汇报，如有答复，确定整改时间后，将第一时间向记者转达。另外，对于如何进一步增加警示标识，相关路政人员表示：“其实，司机只要不野蛮驾驶，按照现在已有的提示牌正常驾车，就不会出现安全事故。”

成都商报记者 梁梁 摄影报道

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