健康又拉风的骑行运动受到越来越多的人追捧,80后青年绘画爱好者李彦才爱上骑行却有独特的缘由。一年前,他从北京到丽江独自骑行60天,经河北、山西,跨秦岭、穿巴蜀、入云南,在3000多公里的跋山涉水中,边骑行边旅游,一路传播环保理念。近日,李彦才正在筹备再次出发,这一次的环保骑行更具挑战性,目的地是雪域高原西藏。
把“污染”画出来警醒众人
潍坊小伙李彦才喜欢作画,所作的画多是以“小人”方式涂鸦创作。为了提高绘画技艺,他曾前往北京宋庄画家村进行学习,在绘画过程中,他从当下的社会、人物所处的人文现状和自然寻找创作灵感,创作的作品多是写实和反映当时的热点问题。
李彦才告诉记者,在创作过程中,他亲眼目睹、体验到了这些年城市空气污染问题,环境质量的不断恶化令他痛彻心扉。渐渐地,他笔下的绘画作品开始反映当前环境问题、推广环境保护。有一天,他觉得一支笔已经不足以有效地表达他对环境的期许和诉求,便毅然决然的选择骑行宣传环保,只为身体力行传达并唤起人们从自我做起,从点滴做起,希望有更多的人爱护身边的环境。
“我想用身体力行的方式把‘污染\’画出来警醒众人,引起大家的警觉。”李彦才说,他的骑行旅游是从推广环保开始的。
从北京骑行至丽江花俩月瘦了20斤
2015年3月16日,李彦才从北京宋庄画家村出发,历经两个月的时间抵达云南丽江。一路上,李彦才目睹了沿途景色的污染,不顾旅途劳顿,他为环保奔走疾呼,至朴至诚。为人类社会和精神重塑一个乌托邦,成了他坚定不移的信念。
“听很多朋友说丽江很美,民族风情浓厚,这正是我梦想的地方,所以选择了丽江作为骑行目的地。”在制定骑行路线时,李彦才在地图上看到,108国道由北京直通昆明,但是其中有不少山路,意味着会有不小的骑行难度。当时李彦才还没有骑行经验,也不知道要走的路是什么样,会碰到什么事,他对这些一无所知。他也不知道他的这种行为会感染到多少人,但是他觉得这事必须要去做,相信凭着自己的意志和信念,自己能把全程骑下来。
在专业骑行者眼中,李彦才的装备和行囊也许过于简陋,但他依然穿越了太行山、穿越了秦岭、蜀道。很多时候他住的是价格只有15元/天的简陋乡舍,也曾有过在乡政府露天搭帐篷的夜晚。由于经常食不果腹,两个月下来他瘦了20多斤,大部分时间衣服都无法清洗,甚至再洗的时候水都是黄的……
“蜀道难,难于上青天”,在四川省境内的剑阁到梓潼路段,山路绵延,天气闷热,李彦才徒步走了20多公里后,又骑行70多公里山路。“到后来根本骑不动了,就想把车子扔下山。”这是他感觉最困难的一段路程,“别人也许觉得很苦,但对我来说那是一种体验,15元钱的旅店和8元钱的面包就能补充能量,没有什么不能吃的,也没有什么不能住的。”李彦才轻描淡写地说。
“辛苦不赚钱”仍然觉得非常有意义
“这一路既是旅行的过程,也是宣传环保理念的过程。一路上的所见所闻,无论是受到污染的景色还是纯净的风景,都会成为我绘画灵感的素材,让我创造出更多推广环保的画作。”李彦才说,从丽江回到北京后,他创作了20余幅环保题材油画。“骑行对于我的绘画有很大的影响,沿途看到了乡土民情,地方的特色,人们的形态等等,让我的作品能更直接地表现当下社会,也是这个时代的记录。”李彦才说,有的人并不理解他骑行环保的做法,曾经有很多人问他:这么辛苦又不赚钱,没有意义呀。李彦才就一遍遍地解释,只要我们生活在这个环境中,就要有责任心来爱护自己的家园,如果我们只顾着自己的快乐、健康和幸福,而忽略了我们的生存环境,那就是一种错误。“我在路上也遇到了很多正能量的事情,一路上总有人帮助我,请我吃饭,让我免费住客栈,他们说是被我的精神所感染,虽然他们不能像我一样骑车去宣传环保,但他们可以自觉自律。”李彦才说,一路上他被这些热心人鼓励着,无形中给他注入了能量,让他更有信心骑下去。
骑行可以锻炼身体,又能宣传环保,还可以增加艺术体验,如今李彦才已经喜欢上了这种方式。“我感觉骑行难度不大,难度大的是能让大家认识到环保,下次骑行我会策划一下怎么更好地去宣传环保,寄旅游于环保推广。”李彦才说,他想要天更蓝、水更绿,每一处角落都是旅行的目的地。
本报记者隋炜凤
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