成绵苍巴高速公路跨绵盐路大桥左幅贯通

近日，成绵苍巴高速公路跨绵盐路大桥左幅最后一片40米T梁架设完成（如图），标志着成绵苍巴三分部管段内实现左幅线路贯通，为确保2023年底建成通车迈出了关键一步。

跨绵盐路大桥为永明枢纽主线桥梁，为分离式桥梁，主梁跨度60米，梁高2.8米，双幅总宽度40.7米，总重1100吨，共9个节段，最大吊重185吨，采用1台500吨汽车吊进行架设。上部结构共9联，其中左右幅第10孔采用60米钢混组合梁，上跨既有绵盐路，其余均采用预应力砼(后张)简支T梁。

为确保跨绵盐路大桥T梁成功架设，面对错综复杂的永明枢纽互通，项目部克服绵盐路车流量大、路面狭窄、运梁及施工难度大、危险系数高等困难，各职能部门精心组织，进行现场指挥协调，充分发挥团队协作精神，坚持“安全第一、预防为主”的原则，制定科学合理的施工方案，采取强有力的防范措施，强化现场管理，确保了T梁架设稳步推进。

据介绍，跨绵盐路大桥左幅贯通对直通四分部施工现场具有重要意义，尤其在运输土石方、运梁过程中，既减少了对村社道路的碾压又大大降低了施工成本，同时也便于现场安全管控，为后期主体完工奠定坚实基础。

成绵苍巴项目三分部位于三台县，由中铁二十三局集团第二工程有限公司承建，重点工程永明枢纽互通连接成渝环线、S205、绵盐路。永明枢纽互通采用改扩建既有松垭互通为变异苜蓿叶形+新建部分T形方案，包含14条匝道、1条连接线，桥梁19座，涵洞33座，路基挖方159.5万方，填方134.8万方。成绵苍巴高速公路工程由京昆高速公路绵阳至成都扩容段、绵阳至苍溪、苍溪至巴中三条高速公路组成，线路总长151.99公里。建成后，将形成新的出川、入陕、进京大通道，同时还将接入成绵广、广南以及成南巴等高速，进一步完善区域交通路网。

（田明霞陈令弟文/图）

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