广西力争到2025年建成“全国前列、西部领先”的交通大省 “千年工程”平陆运河项目前期工作正加快推进

本报讯（记者廖欣通讯员朱滢黄春秋）11月25日，记者从自治区交通运输厅了解到，自治区第十一次党代会以来，自治区交通运输厅以交通强国建设为指引，初步建成江海联动、海铁联运、水陆并进、空港衔接“四位一体”现代立体交通格局。广西交通建设年度投资由2016年全国排名第14位跃升至2020年的第6位，今年1至10月投资总量居全国第3位，增速、增量均位居全国第1位。

高速铁路呼啸延伸。广西铁路营业总里程达到5206公里，铁路网密度为全国平均水平的1.4倍，形成了以南宁为中心，动车“公交化”出行、3小时覆盖区内主要城市的高铁交通圈。

路网建设日新月异。截至2020年底,广西公路通车总里程达13.16万公里，其中，高速公路里程6803公里。近四年新开工高速公路项目40多个、超5000公里，创造高速公路建设的“广西规模”。

水运航道通江达海。广西港口货物综合通过能力达4亿吨，集装箱通过能力突破638万标箱，内河通航里程5873公里。北部湾港成为国际门户港、国际枢纽海港，集装箱吞吐量跻身全国前10位、世界前40位。“千年工程”“百年梦想工程”西部陆海新通道（平陆）运河项目前期工作加快推进，开工建设指日可待。

民航网络云上“开花”。全区330条客运航线通达国内国际193个通航点，比“十二五”末增加40个通航点，网络通达性显著改善。南宁机场基本实现国内省会城市和东盟十国首都及重点旅游城市、经济中心城市定期航线全覆盖。

西部陆海新通道海铁联运班列从2017年的178列增至2021年10月的5105列，增长近30倍。2021年1至10月，开行中越跨境班列1496列，同比增长57.5%。

到2025年，广西将建成“全国前列、西部领先”的交通大省，综合交通建设投资规模计划超过1.5万亿元，为“十三五”的2.5倍，实现高速公路通车和在建里程超过1.5万公里，铁路总里程突破7000公里，高速铁路突破3000公里，港口货物吞吐量超过7亿吨，北部湾港集装箱吞吐量突破1000万标箱，民航飞行客运航线超400条以上。

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