二环东（南）路 地下综合管廊主体完工 长约9.4公里，是广西单次浇筑最长的综合管廊工程

二环东（南）路地下综合管廊主体结构全面完工

本报讯（记者 温驷昌 通讯员 牛洋洋 孙宏远）记者从中交一航局西南公司获悉，11月14日，由中交一航局城交公司负责施工的玉林市首条地下综合管廊——二环东（南）路地下综合管廊工程主体结构全面完工。

二环东（南）路地下综合管廊为干线综合管廊，起点位于玉林城区二环东路南流江大桥北桥头，终点至二环南路玉博公路交叉口，总体由东向西，沿二环南路布设，长约9.4公里，管廊形式为两舱型，分为电力舱和综合舱。综合舱内空宽约3.5米，城市自来水、天然气管道等往这里安装；电力舱内空宽约2.3米，主要供电力、通信设施管道使用。综合管廊采用明挖现浇法施工，是广西单次浇筑最长的综合管廊工程。

中交一航局城交公司负责施工的综合管廊工程主要包括管廊主体工程和附属工程两部分，项目于2018年动工，2019年掀起大干热潮，通过超前策划、精心组织，在施工过程中克服了雨季长、沿线征拆任务重、市区导行车流量大等诸多困难。

今年以来，面对突如其来的疫情给项目运行带来的进度、安全、质量、成本方面的压力，为确保工程如期交付，中交一航局城交公司深度剖析了施工过程中存在的断点、难点、痛点，对剩余“硬骨头”明确了节点要求，在做好疫情防控的前提下吹响冲锋号，为项目加快推进提供了重要保障。

未来，地下综合管廊投用后，水管、电力、通讯等管道都会“入住”管廊中，后期直接在管廊中对各类管线进行抢修、维护、扩容改造等，无需反复开挖路面，将大大缩减管线抢修时间，降低后期每次抢修的开挖成本和对道路通行的影响。同时还能节约宝贵的城市土地资源，有效利用地下空间，避免市政管线新建和扩建中反复开挖道路的弊端，促进玉林市路网优化和城市建设，改善城市景观环境，满足玉林市南部城区未来可持续发展的需要，对城市发展意义重大。

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