焦柳铁路广西段接触网送电成功

本报讯（记者黎兆齐 通讯员申卫平 莫佳豪 秦帅华）日前，焦柳铁路广西段接触网送电成功，标志着焦柳铁路广西段接触网贯通即将步入电气时代。

焦柳铁路修建于上世纪70年代末，北起河南焦作，南至广西柳州，全长1636.3公里，设计时速120公里，是国家Ⅰ级客货共线铁路。2017年12月29日，焦柳铁路湖南怀化至广西柳州段启动电气化改造工程，经过三年多施工，已接近竣工。改造完成后，焦柳铁路机车牵引能力将由过去的3800吨提升至4500吨。在节能环保方面，焦柳铁路线上电力机车将替代内燃机车，每年可减少能源消耗3.43万吨标准煤。

在线路安全方面，铁路沿线城市、村庄共设置209.6公里的全封闭防护栅栏，并新建跨线桥、立交涵代替原来的34处平交道口，避免横跨或沿铁路行走，为沿线居民打造了“安全通道”。同时，有利于进一步促进中南地区与广西北部湾客货交流，提升北部湾港口后方集疏运通道能力。

铁路部门温馨提示，焦柳铁路电气化设备通电后，接触网电压高达27.5千伏，请沿线行人注意安全，勿倚靠和攀爬接触网支柱，并保持2米以上距离。

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