广西最长跨海大桥龙门大桥动工 建成后将实现北钦防一小时通勤

广西最长跨海大桥龙门大桥效果图

本报讯据《南宁晚报》报道，8月31日，广西最长跨海大桥、北钦防一体化“卡点”工程广西滨海公路龙门大桥动工仪式在钦州市举行。记者从广西交通投资集团了解到，龙门大桥是广西规划建设的最长跨海大桥，广西首座单跨超千米的特大桥，项目建成后，将实现北钦防一小时通勤，助力三市协同发展。

据了解，龙门大桥是《国家公路网规划（2013—2030年）》国道G228丹东至东兴广西滨海公路主线的重要组成部分，广西滨海公路是连接北部湾经济区的重要通道，也是广西唯一的滨海旅游观光公路，更是北钦防交通一体化的重要支撑项目。其中，龙门大桥为北钦防一体化的“卡点”工程，自治区党委、政府高度重视龙门大桥建设工作，2020年1月，为加快促进北钦防一体化发展，决定重启龙门大桥项目。

龙门大桥位于广西钦州市境内，起于钦州市钦南区龙门港镇西村淡水龙水库附近，接滨海公路龙门大桥西引道终点，终于钦州港区益民街与龙泾大道交会处。项目路线全长约7.6公里，主体工程由龙门大桥、扬帆立交及三段路基组成，主桥长1198米，采用主跨1098米单跨吊全漂浮体系钢箱梁悬索桥，满足20000GT邮轮通航要求。

项目采用双向六车道一级公路建设标准，设计行车速度100公里/小时，路基宽33.5米，引桥桥宽33米，主桥桥宽38.6米，批复概算总投资约57.1亿元（其中主桥造价约17.42亿元），批复建设工期4年。建成后将助力广西滨海公路打造成“车在海边走，人于画中游”的滨海旅游观光大道，助推北部湾经济区加快构建大产业、大港口、大交通、大旅游的新一级格局。

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