广西分阶段分步骤推进交通强区建设 聚焦5个重点工程开展先行先试

本报南宁讯（记者/吴丽萍）5月21日，记者从自治区政府新闻办举行的《广西贯彻落实<交通强国建设纲要>实施方案》政策解读新闻发布会上获悉，广西将分阶段、分步骤推进交通强区建设：到今年底，与全国同步完成全面建成小康社会交通建设任务，完成广西综合交通运输发展“十三五”规划重点任务；2035年底，基本建成交通强区；到本世纪中叶，建成人民满意、保障有力、国内先进的交通强区。

作为交通强国建设的第一批试点，广西将以西部陆海新通道建设为主要载体，在基础设施互联互通等5个重点工程推进先行先试。

基础设施互联互通工程。构建大能力铁路、多通道高速公路共担的多向连通综合运输大通道，力争3至5年内，建成西部陆海新通道“三出海三出边”（三出海：即3条出海主通道，中线通道自重庆经贵阳、南宁至北部湾出海口；东线通道自重庆经怀化、柳州至北部湾出海口；西线通道自成都经泸州、百色至北部湾出海口。三出边：即中越边境友谊关、东兴、龙邦3个边境一类口岸）的综合运输大通道。

国际门户枢纽工程。提升西部陆海新通道综合交通枢纽服务功能，力争3至5年内，基本建成广西国际门户枢纽，形成一批重要的空港、海港、陆港枢纽经济平台；南宁面向东盟国际交通枢纽地位确立，建成南宁国际空港综合交通枢纽、南宁国际铁路港；北部湾国际门户港地位确立，港口更加大型化、专业化、智能化，铁路集疏运能力显著提升。

国际运输便利化工程。推动交通运输高水平对外开放，力争3至5年内，西部陆海新通道海铁联运成为西部地区综合运输和物流的主要方式，带动西部地区与东盟国家的国际经济贸易合作，促进交通、物流、商贸、产业深度融合。

信息互联工程。全面提高我区综合交通运输信息化水平，建设综合交通运输云计算大数据中心，打造智慧高速车路协同公路、5G+智慧服务区等九大示范工程。力争3至5年内，全面建成面向东盟、服务西部陆海新通道的广西综合交通运输大数据中心，实现综合交通运输数据资源的全量汇聚、交换共享与分析挖掘。

科技兴安工程。利用多种科技手段提升交通安全生产和防控水平，力争3至5年内，完善广西交通运输科技兴安工作机制，重点领域和关键环节形成并推广应用一批先进、成熟、适用的安全生产技术创新成果，安全生产事故防范能力有效加强。

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