在南宁东收费站,安装有ETC的车辆正在排队通过。 车主可通过车道旁的屏幕了解本次行程的通行费金额。 今报记者苏华 摄
今报记者李艺
不久前,广西全面开展了高速公路收费系统全流程实车测试。目前,测试已经结束,且高速公路也恢复收费,ETC车辆的通行有什么新变化?以往让ETC车主心烦的问题解决了吗?5月11日,记者进行了体验采访。
体验
收费站屏幕显示总金额
此前,高速公路收费站的ETC专用车道很多处于不“落杆”或者是迅速抬杆的状态,ETC车辆只需在进出车道时将车速降到20公里/小时以内,即可享受无障碍直接通行。
5月11日,记者从南宁东收费站出城,看到ETC车道是“一杆一车”的状态,车辆需要保持车距,且通过时需要将车速保持在20公里/小时以下,确定抬杆后,车辆才能通行。当记者从南宁东收费站进城时,发现ETC车道旁边的电子屏幕上显示了该次通行的收费金额。进城后,记者的手机上也收到该次行程的扣费短信。
南宁市民陈先生上周开车走高速公路去贵港出差,去程和回程走了两条不同的高速公路。回到南宁后,陈先生的手机上只收到了两条扣费短信,短信显示的也是通行费的总额,不像以前会短时间收到多条扣费信息,扣费总额还需要自己做加法去核对。
改进
一个短信告知收费金额
记者从自治区交通运输厅了解到,为了让车主更直观地了解高速公路通行费的金额,广西对全区331个收费站2161条车道的“费显”功能(即收费站出口通行费金额显示的功能)进行了升级改造。目前,通行广西所有高速公路收费站出口的ETC车道,其旁边的电子屏幕都可以即时显示该次行程的全部通行费用,ETC车主不用在事后专门进行查询。广西ETC用户还可以通过ETC发行服务机构APP、小程序、微信公众号及官方网站,查询车辆通行高速公路交易记录、月结单。
另一方面,广西还对联网系统进行了升级,同时加强与21家合作银行协调对接,完成统一的扣费信息模板优化升级。规范银行扣费短信,通过汇总单的形式实现了通行费发票信息的合并打印,实现“一次通行、一个账单、一次扣费、一次告知、一张票据”。也就是说,广西的ETC车主可以告别手机收到多条分段扣费信息的烦恼,一个短信就能清晰显示该次行程的收费金额。
据介绍,ETC重复扣费、计费时间错误等问题,在实车测试结束后,也得到了较好的解决。
高速公路恢复收费已经有进一个星期的时间了。记者了解到,截至5月11日,广西高速公路未出现重大交通拥堵情况,收费秩序平稳。各系统运行稳定正常,暂未发现重复扣费等问题。
服务
热线接通率提升至95%左右
此前,不少ETC车主反映,出行遇到问题拨打ETC客服热线进行反馈,却经常碰到无人接听或是占线的现象。现在,车主拨打客服热线遇到占线的情况会减少一些。
记者从自治区交通运输厅了解到,广西新设立了ETC客户服务中心,增加56个坐席,实行24小时人工座席服务。目前,ETC客服热线0771-5896333已经进行了升级,可同时呼入210个来电,语音电话接通率由55%提升至95%左右。
广西ETC发行服务机构还优化完善了在线查询通行明细、在线查询月结账单等功能,还新上线了自助咨询投诉功能,可以24小时线上处理车主的投诉。广西还在4月30日前完成了存量投诉处置、重复扣费退款、通行发票上传等工作。今后,ETC车主遇到的烦心事,会大幅度减少。
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