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“皇后赛段”并非浪得虚名

来源:广西日报 2019-10-21 10:31   https://www.yybnet.net/

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本报记者玉智威钟文昌

首届“环广西”,赛事总监奥利维尔首次考察弄拉景区赛道时,毫不犹豫地就将这里弯急坡多的道路列入了赛道范围内,并设置成整个“环广西”的“皇后赛道”。当时,奥利维尔还设想将赛道延伸到山里,以进一步完善“皇后赛道”。但那时条件尚不成熟,只好作罢。两届“环广西”结束后,方方面面的条件大有改观,奥利维尔按当初的设想将赛道往山里延伸了1.4公里。

前两届“环广西”时,记者已熟知了约3公里的“皇后赛道”,今天趁着车队尚未到达,记者步行探查了新增的1.4公里赛道。

走上新赛道两三百米后,往上看全是坡道,一边是山体,另一边就是悬崖了。“天啊!走路都气喘,骑车不更费劲?”一位同行感慨道。新增的赛道一路上去全是坡道,大部分坡道的斜角约15度,而且还有不少急转弯。这短短1.4公里,记者足足用了约半小时才走到终点。

40多分钟后,快步车队的恩内克·马斯率先冲过终点。冲坡实力强劲的马斯尚能摆出庆祝胜利的姿势,而跟在他身后的10余名选手在冲过终点后,大多一下车就直接躺在地上大口大口地喘气,显出精疲力竭的模样。由此可见“皇后赛段”并非浪得虚名。

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