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——充电设施进机关
至2019年底,自治区级机关和中直驻邕单位、国企停车场实现按停车位比例不低于10%配建充电桩;市级机关、国企停车场实现按停车位比例不低于5%配建充电桩。
2020年底前,上述两类停车场配建充电桩比例要分别达到不低于20%和不低于10%。
2021年底前,符合建设条件的市县机关停车场,要实现按停车位比例不低于20%配建充电桩。
——充电设施进居民社区
老旧小区改造和现有居民区,鼓励按停车位比例不低于10%配建充电桩。
新建住宅小区配建停车位,应明确按标准建设充电设施或预留安装条件,必须统一将供电线路敷设至专用停车区域(预留电表箱、充电设施安装位置和用电容量)。
——充电设施进园区景区
全区各类园区包括工业园区、开发区、物流园区等,应在现有停车区域配建充电设施。
新建园区应按不低于20%的车位比例同步规划建设充电设施。
到2021年底,全区各园区,以及4A级以上旅游景区,建设充电设施的车位比例不低于20%。
——充电设施进城市人口集聚区
重点推进大型城市综合体、商场、超市、文体场馆、医院、宾馆以及交通枢纽(包括高铁站、机场、客运站、客运港)、城市道路等公共停车场建设充电设施。
上述区域从2019年起,每年按不低于5%的车位比例建设充电设施。
到2021年,达到不低于15%的车位比例。
——充电设施进公共服务领域
对公交、环卫、机场通勤等定点定线运行的公共服务领域电动汽车,优先在停车场站配建充电设施,在道路沿途合理建设快充站。
对于出租、物流、租赁、警方巡逻等非定点定线运行的公共服务领域电动汽车,充分挖掘单位内部停车场站潜力配建充电设施,结合城市公共充电设施作为补充。
——充电设施进高速服务区
充分利用高速公路服务区停车位建设城际快充设施,并相应更新交通指示牌。
2020年前完成我区重要骨干高速公路服务区的充电设施建设。
2021年前完成所有高速公路的充电设施建设,4星级以上高速公路服务区按不低于10%的车位比例建设。到2021年基本满足电动汽车城际、省际出行需求。
(甘宁整理)
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